הולך רגל – הבדלי גרסאות

תוכן שנמחק תוכן שנוסף
מאין תקציר עריכה
מ מדרחוב
שורה 7:
 
במקרה של [[תאונת דרכים]] שכוללת [[תאונת דרכים|התנגשות]] בין כלי רכב להולך הרגל, רבים הסיכויים לפגיעה חמורה. לכן, יצרני הרכב מנסים לשפר לא רק את הבטיחות של נוסעי הרכב, אלא גם את בטיחותם של הולכי הרגל במקרה של פגיעה, בעזרת עיצוב מחודש של חרטום הרכב. דירוג ה[[בטיחות]] של ארגון [[EuroNCAP]] מדרג גם נתון זה בכוכבי הבטיחות.
 
ישנם גם איזורים המיועדים להולכי רגל בלבד. לדוגמא, [[מדרחוב]] הוא [[רחוב]] [[עיר|עירוני]], בו [[כלי רכב]] ממונעים, ביניהם [[מכונית|מכוניות]] ו[[תחבורה ציבורית]], אינם רשאים לנסוע.
 
נושא שתופס תאוצה בשנים האחרונות הוא ה[[הליכתיות]], מדד למידת נוחות ובטיחות ההליכה באיזור מסוים, עבור הולכי הרגל. ערים רבות מקדמות את נושא ההליכתיות בעירם והפיכת הערים לנעימות יותר להולכי הרגל, בין היתר במטרה להקטין את השימוש ברכב הפרטי וכתוצאה מכך את [[זיהום אוויר|זיהום האוויר]] ופקקי התנועה הכבדים הנלווים לוף וכן הגברת מידת ה[[פעילות גופנית|פעילות הגופנית]] של התושבים למטרות בריאות.