מדרכה – הבדלי גרסאות

תוכן שנמחק תוכן שנוסף
הסרת קישור עודף
מאין תקציר עריכה
שורה 1:
[[קובץ:Gehweg.jpg|שמאל|ממוזער|250px|מדרכה]]
[[קובץ:Ostrowwroclawlittlestreet1.jpg|שמאל|ממוזער|250px|מדרכה מרוצפת ב[[פולין]], מימין לכביש המרוצף אף הוא]]
'''מדרכה''' היא השטחשטח המוקצה ל[[הולכי רגל]] לצד [[כביש]], בתוך [[דרך]] או [[רחוב]], ומשמש בעיקר לתנועת הולכי רגל. בעיר, מלבד לתנועה משמשת המדרכה לצרכים שונים, והיא עשויה להכיל [[ריהוט רחוב]] הכולל [[פנס רחוב|פנסי רחוב]], [[פח אשפה|פחי אשפה]], [[ספסל|ספסלים]] ועוד.
{{חלונית
|רוחב=250px
שורה 12:
[[חבצלת]] [http://www.jpress.nli.org.il/Olive/APA/NLI_heb/SharedView.Article.aspx?parm=6RZaDyDnavvKOHiq2SPiurWSGWW8MD1xGmgyMXE2aXH40laztcVhqjPLBza9nf0fYw%3D%3D&mode=image&href=HZT%2F1897%2F12%2F10&page=7&rtl=true 10-12-1897]
}}
 
 
מדרכה עשוי בדרך כלל מ[[אספלט]], מ[[בטון]], מ[[מרצפת|מרצפות]] או מ[[לבנה (בנייה)|לבנים]]. עד סוף [[המאה ה-19]] היו נפוצות גם מדרכות עשויות [[עץ (חומר גלם)|עץ]]. המדרכה לרוב גבוהה במעט (ב-15 ס"מ לערך) מהכביש שלצדה, כדי ליצור הבחנה ברורה בין המדרכה לכביש. בסמוך ל[[מעבר חציה|מעברי חציה]] נהוג לבטל הגבהה זו באמצעות מדרון, כדי לאפשר ירידה ועלייה נוחות ל[[עגלת תינוק|עגלות תינוק]] ו[[כיסא גלגלים|כיסאות גלגלים]].
 
חניית [[מכונית|מכוניות]] על המדרכה אסורה בדרך כלל, ובמקומות המועדים לפורענות מוצב בשולי המדרכה מחסום שימנע עליית מכוניות. במקומות שבהם יש מצוקת חניה גדולה, מותרת לעיתים חניה של מכוניות בשולי המדרכה. מותר מעבר מכוניות על המדרכה בדרכן מהכביש אל [[מגרש חניה]] שמעבר למדרכה.
 
ב[[המאה ה-20|מאה ה-20]] החלו להוסיף בערים, לצד מדרכות להולכי רגל, גם מדרכות לרוכבי [[אופניים]], שבהן התנועה משותפת לעיתים הן להולכי רגל והן לרוכבי אופניים.
שורה 30 ⟵ 31:
* [[טלפון ציבורי|טלפונים ציבוריים]].
* [[פח אשפה|פחי אשפה]] ומתקני [[מיחזור]].
* מקום חניה ל[[אופניים]]. לעיתים מוקצה על המדרכה מקום לחניית [[קטנוע]]ים ו[[אופנוע]]ים. חניית [[מכונית|מכוניות]] על המדרכה אסורה בדרך כלל, ובמקומות המועדים לפורענות מוצב בשולי המדרכה מחסום שימנע עליית מכוניות. במקומות שבהם יש מצוקת חניה גדולה, מותרת לעיתים חניה של מכוניות בשולי המדרכה. מותר מעבר מכוניות על המדרכה בדרכן מהכביש אל [[מגרש חניה]] שמעבר למדרכה.
 
המדרכהלעיתים משמשתמתגוררים גםעל למגוריהם שלהמדרכות [[דר רחוב|דרי רחוב]], וכן יושבים עליה [[קבצן|קבצנים]].
 
מתחת למדרכה עוברים פעמים רבות אמצעי תשתית שונים, כגון רשת ה[[טלפון]], רשת המים העירונית ורשת ה[[ביוב]]. פתחי גישה ([[מנהול]]) לתשתיות אלה נמצאים על המדרכה, ומכוסים במכסה מתאים.
 
==הכביש הפך למדרכהוהמדרכה==
באזורים בנויים, הרוחב הכולל המוקצה לכביש ולמדרכות מוגבל על ידי המרחק שבין שורות הבניינים שמשני צדי הכביש. הגידול בתנועת כלי הרכב גורם לעיתים לצורך להרחיב את הכביש, באמצעות הקטנת רוחב המדרכה. עם זאת, רוחב צר של מדרכה מול כבישים רחבים, נחשב כגורם שפוגע ב[[הליכתיות|איכות ההליכה]] וגורם לכך שפחות אנשים יבחרו בהליכה על פני אמצעי תנועה אחרים.

במרכזי הערים נעשה לעיתים רחוקות צעד הפוך, של הכרזת הכביש כ[[מדרחוב]], כלומר סגירתו לתנועת כלי רכב. בפרויקט [[הרצליה#המרכז החדש של הרצליה|המרכז החדש של הרצליה]], שהחל בשנת 2006, הוקטן במידה ניכרת רוחב הכביש של [[רחוב סוקולוב (הרצליה)|רחוב סוקולוב]] שבמרכז [[הרצליה]], והוגדל בהתאם רוחב המדרכות, מתוך כוונה להפוך את הרחוב לאטרקטיבי להולכי רגל.
 
==גלריה==
שורה 51 ⟵ 54:
==ראו גם==
* [[מדרחוב]]
*[[הליכתיות]]
* [[שטולפרשטיין]]
* [[מדרכה עילית]]