פס ייצור – הבדלי גרסאות

הוסר בית אחד ,  לפני 3 שנים
מ (שוחזר מעריכות של 141.226.11.251 (שיחה) לעריכה האחרונה של Eladti)
[[קובץ:A-line1913.jpg|שמאל|ממוזער|250px|פס ייצור של פורד, 1913]]'''פס ייצור''' - שיטת [[ייצור]] המורכבת ממספר [[תחנת עבודה|תחנות עבודה]], שבכל אחת מהן, חלקים הניתנים להחלפה מוספים למוצר מסוים באופן עקבי, ולאחריה עובר המוצר לתחנה הבאה, על מנת ליצור בסוף התהליך מוצר סופי.
 
פס הייצור הוצג לראשונה על ידי [[אלי ויטני]] כדי ליצור [[מוסקט (רובה)|מוסקטים]] (סוג של רובה) עבור ממשלת [[ארצות הברית]]. מאוחר יותר, [[הנרי פורד]] הציג את פס הייצור הנע במפעל "היילנד פרק פורד" על מנת לחסוך בהוצאות ולמסור מוצר סופי זול יותר.
{{ש}}בתחילת תקופת התעשייה, פס הייצור רץ בצורה חלקה, אך כאשר התחרות גברה, העובדים נאלצו לעבוד מהר יותר ולמשך יותר שעות, ובכך הגבירו את קצב תקריות הפציעה בעבודה. רבים מהעובדים לא אהבו את פס הייצור, שכן רובם לא חשו את שביעות הרצון מראיית המוצר הסופי, וכן הם היו מתוסכלים מתנאי העבודה המעייפים והלא-בטוחים. בגלל שהעובדים נאלצו לעמוד באותו המקום במשך זמן רב לחזור על אותה פעולה מאות פעמים ביום, הם סבלו לימים ממה שנקרא כיום '''פציעת מתח חוזרת'''.
 
[[קובץ:A-line1913.jpg|שמאל|ממוזער|250px|פס ייצור של פורד, 1913]]
למרות שויטני היה הראשון להשתמש בפס הייצור בתקופת [[המהפכה התעשייתית]], רעיון השימוש בחלקים ניתנים להחלפה לא היה חדש, אך השימוש בו היה מועט.