מבחן נהיגה מעשי – הבדלי גרסאות

תוכן שנמחק תוכן שנוסף
BenSla (שיחה | תרומות)
תגיות: עריכה ממכשיר נייד עריכה דרך האתר הנייד
BenSla (שיחה | תרומות)
תגיות: גרשיים שגויים עריכה ממכשיר נייד עריכה דרך האתר הנייד
שורה 37:
 
ב[[יולי]] [[2018]] נכנסה לתוקף רפורמת מבחני נהיגה חדשה בה מבחני הנהיגה מופעלים ע''י [[זכייניות]] (כיום, החברות המפעילות הן פמי-פרמיום, מרכז-דרום הארץ וטלדור, מרכז-צפון הארץ).
הזכייניותה[[זכייניות]] התחייבו לאפשר טסט ראשון לכל תלמיד בתוך שלושה ימים מרגע שיוגש למבחן על ידי מורה הנהיגה ,כאשר במידה והתלמיד נכשל המבחן החוזר ייערך בתוך 7–14 יום. זאת, לעומת המתנה של מספר חודשים לפני הרפורמה החדשה.
בנוסף, הזכייניות התחייבו להפעלת 41 אתרים מהם יצאו מבחני הנהיגה.
כמו כן, חוייבו מורי הנהיגה להתקין מצלמות מיוחדות ברכבם לתיעוד הטסטים בהם יוכלו התלמידים שנכשלו במבחן הנהיגה לצפות על מנת להחליט אם להגיש ערעור.
 
מטרתה העיקרית של הרפורמה היתה להפחית את זמן ההמתנה לטסטים ולשפר את רמת הבחינה תוך מתן הזדמנות נאותה לכל התלמידים להנות משקיפות מלאה, ממאזן ראוי של בין בוחן לנבחן ומקיומה של אפשרות להפוך את התוצאה של הבחינה במידה והתלמיד הניח את דעת רשות הרישוי.
 
בפועל, נראה כי הרפורמהה[[רפורמה]] החדשה נכשלה במטרותיה. כמעט שנה לאחר כניסת הרפורמה החדשה לתוקפה תלמידים צריכים לחכות מעל חודש ימים מתאריך ההגשה לבחינה בשביל להיבחן בבחינה המעשית. כמו כן, אין אפשרות לתלמידים שנכשלו בבחינה המעשית לצפות בסרטונים שצולמו בשעת הבחינה ע''י מצלמות הרכב שהותקנו בדיוק למטרה זו.
 
=== ערעור על תוצאות המבחן ===