ביטוח ימי ואווירי – הבדלי גרסאות
תוכן שנמחק תוכן שנוסף
הסרת קישורים עודפים |
|||
שורה 26:
* אובדן כליל (Toatal Loss) שלו שני סוגי משנה:
** אובדן כליל למעשה: המטען כולו אבד, למשל משום שנשטף לים.
** אובדן כליל להלכה: אף שהמטען ישנו, הוא ניזוק במידה שתיקונו אינו כדאי, משום שעלות התיקון גבוהה מערכו של המטען לאחר התיקון.
* אובדן חלקי: חלק מהמטען ניזוק.
* היזק כללי: נזק שנגרם למטען מסוים שהוקרב לשם הצלת האונייה ושאר מטענה, למשל מטען שהושלך לים בעת סערה. במקרה זה יכוסה הנזק על ידי כל בעלי המטענים (או מבטחיהם), משום שהמטען שניזוק הוקרב למען הכלל.
שורה 43:
תביעות שעניינן ביטוח ימי ואווירי ניתן להגיש ב[[בית משפט השלום]] וב[[בית המשפט המחוזי]], בהתאם לסכום התביעה. בנוסף פועל, במסגרת בית המשפט המחוזי בחיפה, [[בית משפט לימאות]], שדן בתביעות על נזק למטען בהובלה ימית, ובסמכותו להורות על מעצר אונייה שגרמה לנזק עד לקבלת ערבויות מבעלי האונייה.
עיסוק בביטוח ימי מצריך רישיון מ[[רשות שוק ההון ביטוח וחיסכון]] לחברת הביטוח ול[[סוכן ביטוח|סוכן הביטוח]].{{הערה|[https://mof.gov.il/hon/Agents-and-Consultants/Individua-licensing/Pages/Guidelines-for-License.aspx הנחיות לקבלת רישיון], באתר של
==לקריאה נוספת==
| |||