|
|
|
===שיגורי חללית אפולו===
שני השיגורים הבאים, SA-6 ו־SA-7 (או Aמשימות AS-101 ו־Aו־AS-102 בהתאמה), היו טיסות מבחן של [[תאי הפיקוד/שירות של החללית אפולו|חלליות אפולו]] דמה ומערכות הצלה דמה.{{הערה|{{דבר||ארה"ב שיגרה חללית אפולו|1964/05/29|00108}}}} חללית הדמה הייתה זהה לאמיתית ב[[מסה]], בנפח, בצורה וב[[מרכז הכובד]]. בשיגור הראשון התרחשה תקלה קלה כאשר אחד משמונה המנועים של השלב הראשון כבה מוקדם, אך המנועים האחרים פעלו יותר כפיצוי כך שהמשימה הצליחה.{{הערה|1=[http://nssdc.gsfc.nasa.gov/nmc/masterCatalog.do?sc=1964-025A פרופיל SA-6 באתר נאס"א] {{אנגלית}}}} המשימה השנייה הייתה כמעט זהה כשהשינוי הגדול ביותר הייתה הוספת מחשב הניתן לתכנות (כך שניתן לשנות בו הגדרות בעת הטיסה עצמה).{{הערה|[http://ntrs.nasa.gov/archive/nasa/casi.ntrs.nasa.gov/19740074283_1974074283.pdf מסמך תוצאות SA-7 של נאס"א] {{אנגלית}}}}
===שיגורי לווייני פגסוס===
שלושת השיגורים האחרונים (SA-8 עד SA-10 (או Aמשימות AS-101103 עד AAS-102105), בשנת 1965, היו שיגורים בהם נכללו לא רק חלליות דמה אלא גם לווייני פגסוס. הלוויינים נועדו לבדוק את כמות ה[[מטאורואיד]]ים במסלולים שונים סביב כדור הארץ (500400 עד 800600 קילומטרים) כדי לצבור ידע שיאפשר לטיסות עתידיות לעבור באזורים אלו בבטחה. לכל לוויין פגסוס היו "כנפיים" באורך 29 מטר אשר סיפקו משטח גדול (מעל ל־185 מטר מרובע) שבו יבדקו פגיעות מטאורואידים. הלוויינים נועדו לעבוד כשנה אך פעלו אף יותר משנתיים לאחר שיגורים.{{הערה|1=[http://www.astronautix.com/craft/pegasus.htm פרופיל לווייני הפגסוס באתר Encyclopedia Astronautica ]{{אנגלית}}}}
==קישורים חיצוניים==
|
