כונס אוויר – הבדלי גרסאות

תוכן שנמחק תוכן שנוסף
Matanyabot (שיחה | תרומות)
מ בוט החלפות: מסוי\1
שורה 1:
[[קובץ:A380 ENGINE.jpg|טקסט=|ממוזער|כונס אוויר של מטוס [[איירבוס A380|איירבוס A-380]].]]
[[קובץ:Fan & nacelle Airbus A300's CF-6.JPG|ממוזער|דוגמה לחרירי ניקוז של שכבת הגבול בכונס המנוע של מטוס [[איירבוס A300|איירבאס A-300]].]]
'''כונס אוויר''' הוא מרכיב מבני ב[[כלי טיס]], האוסף ומנתב זרימת [[אוויר]] לרכיב מסוייםמסוים. בדרך כלל המונח מתייחס לכונס אוויר של [[מנוע סילון|מנועי סילון]]. לדוגמה, במנועי טורבו מניפה של [[מטוס נוסעים|מטוסי נוסעים]] הכונס מאפשר שאיבה מיטבית במהירויות נמוכות, וזרימה סדירה ללא מערבולות במהלך [[שיוט (תעופה)|שיוט]]; במטוסים [[מהירות על-קולית|על-קוליים]] הכונס מתוכנן בכדי להאט את האוויר החיצוני ממהירות על-קולית למהירות של עד [[מספר מאך|מאך]] 0.4-0.5.
 
==כונסי מנועי סילון==