הבדלים בין גרסאות בדף "גשר"

הוסרו 4 בתים ,  לפני שנה
אין תקציר עריכה
מ (בוט החלפות: \1מרבי)
הגשרים הראשונים היו ככל הנראה בולי [[עץ (חומר גלם)|עץ]] שהונחו בשורה בתוך הנהר על מנת לאפשר חצייה בטוחה. בהמשך, ככל הנראה הוחלף השימוש בבולי עץ ב[[אבן לבנייה]]. גשרים פרימיטיבים נוספים הם גשרים תלוים פשוטים הבנויים מחבלים הנתלים בין שני צדי נחל ועליהם קרשים לדריכה. צורת ה[[קשת (מבנה)|קשת]] לגשר באה לידי שימוש לראשונה ב[[רומא העתיקה]]. המצאת הקשת היא ככל הנראה ב[[תרבות עמק האינדוס]], אך הרומאים היו שהפכו אותה למדע מעשי והשתמשו בה בבנייתם. גשרים רומיים אלו, לצד [[אמת מים|אמות מים]] מאותה תקופה המזכירות בתכנונן את הגשרים, עדיין קיימים במקומות רבים שהיו תחת שלטון רומי. כמו כן השתמשו הרומאים ב[[מלט]], שהפחית את המשתנים שבחוזק האבן הטבעית. במקביל, גשרי עץ היו נפוצים במיוחד ב[[סין (אזור)|סין]] וב[[יפן]] העתיקות.
 
במהלך [[המאה ה-18]] נעשו חידושים רבים בתחום ה[[עיצוב]] של גשרי עץ, במיוחד על ידי '''[[הנס אולריך''']] (Hans Ulrich) ו'''[[יוהנס גרובנמן''']] (Johannes Grubenmann) ואחרים. [[המהפכה התעשייתית]] הובילה להתפתחות גם בתחום בניית גשרים, כשהשימוש במערכות תמיכה מבוססות [[ברזל]] הפך נפוץ והוביל לבניית גשרים גדולים בהרבה מהמוכר קודם. במהפכה התעשייתית גם הוקמו מסילות ברזל רבות שאף הגדילו משמעותית את הצורך בגשרים ארוכים וגבוהים. בניית גשרים מ[[ברזל יציקה|יצקת ברזל]] במקום מ[[סלע|אבן]] החלה ב[[אנגליה]] ואחר כך גם ב[[גרמניה]] וב[[צרפת]]. הגשרים היו במבנה של קשתות והמאמץ העיקרי בהם היה [[מאמץ לחיצה]]. עם הזמן, הובן כי צורת הקשת במבני פלדה אינה בהכרח צורה חכמה ובמהלך [[המאה ה-19]] הופיעו גשרי [[מסבך]] רבים מסוגים שונים, כשחלוצי הבנייה בהם, כגון [[גוסטב אייפל]] (המתכנן של [[מגדל אייפל]]), פעלו בעיקר במערב אירופה. ה[[גשר תלוי|גשרים התלויים]] החלו לקום בסוף המאה ה-18, תחילה ב[[ארצות הברית]] ואחר כך, בתחילת המאה ה-19, גם ב[[אירופה]].
 
החל מן המחצית השנייה של [[המאה ה-20]], מרבית הגשרים הנבנים בעולם הם גשרים המשמשים לכבישים וחלקם הגדול מגשר מעל כבישים אחרים ומעל היבשה ולא מעל ערוצי נחל. במרבית גשרים אלו, בהם המפתחים אינם משמעותיים, נעשה שימוש ב[[בטון דרוך]] שהוא כיום טכנולוגיית הבנייה הנוחה ביותר לגשרים, אך היא מוגבלת לגשרים קצרים יחסית. לכן, גשרים ארוכים הנבנים בימינו נבנים לרוב מפלדה, משילוב של בטון ופלדה, ובאלמנטים נמתחים שונים.
משתמש אלמוני