קו דיסטריקט – הבדלי גרסאות

תוכן שנמחק תוכן שנוסף
מ סקריפט החלפות (פרויקט, ברודוויי, תת-), ויקישיתוף בשורה, הגהה
הגהה
שורה 8:
[[קובץ:Experimental Train.jpg|ממוזער|קרונות העץ ברכבות הראשונות|alt=A three-quarter black-and-white photograph of a train standing at a station, showing the end carriage with windows at the end.|שמאל]]
 
'''קו דיסטריקט''' (ב[[אנגלית]] '''District line''') הוא קו ב[[הרכבת התחתית של לונדון|רכבת תחתית של לונדון]],. המסומןצבע בצבעהקו במפת הקווים הוא ירוק, הקו עוצר ב 60 תחנות ואורכו 64 ק"מ.
 
== היסטוריה ==
בדצמבר 1868 הוקם הקו לראשונה בין [[דרום קנזינגטון|דרום קנסינגטון]] לווסטמינסרל[[הסיטי של וסטמינסטר|ווסטמינסר]] על ידי חברת "רכבת המטרופולין",. הרכבות הראשונות היו מקרונותמ[[קרון רכבת|קרונות]] עץ שנגררו על ידי [[קטר קיטור|קטרי קיטור]]. בשנת 1871 הורחב מסלול הקו עד ל[[ווסט ברומפטון]], ושלוחה חדשה נבנתה אל [[אילינג|אילינג ברודוויי]]. כחלק מהפרויקט שהשלים את קו סיקרל באוקטובר 1884 הורחב גם קו דיסטריקט עד ל[[וייטצ'אפל]] ולאחר מכן גם עד ל[[אופמינסטר]], בתחילת המאה העשרים תחנות הרכבת היו עמוסות עשן מקטרי הקיטור וחברת הרכבת הזמינה קטרים חשמליים מחברת צ'ארלס יירקס האמריקאית שהחלו לפעול בקו דיסטריקט ב 1905.
 
בשנת 1871 הורחב מסלול הקו עד לווסט ברומפטון, ושלוחה חדשה נבנתה אל [[אילינג|אילינג ברודוויי]]. באוקטובר 1884' כחלק מהפרויקט שהשלים את קו סיקרל' הורחב גם קו דיסטריקט עד ל[[וייטצ'אפל]] ולאחר מכן גם עד ל[[אופמינסטר]].
== פעילות הקו==
 
בשנת 1905 החלו לפעול קטרים חשמליים בקו, וזאת במקום קטרי הקיטור הקודמים שפלטו [[עשן]].
הקו פועל מ[[רובע אפמינסטר|אפמינסטר]] במזרח [[לונדון]] לבין [[צ'יזיק (לונדון)|שכונת צ'יזיק]] במערב לונדון, שם הוא מתפצל למספר שלוחות. שלוחה אחת מגיעה ל[[וימבלדון ופאטני קומונז|ווימבלדון]] שבדרום מערב לונדון, אחת מגיעה צפונה אל רחוב אדג'וור שב[[הסיטי של וסטמינסטר|סיטי של וסטמינסטר]], ועוד שלוחה קצרה שפועלת רק בסופי שבוע מגיעה לתחנה אחת ב[[קנסינגטון]] (אולימפיה). המסלול הראשי ממשיך מערבה מארל'ס קורט אל [[טורנהם גרין]] לאחר מכן הוא מתחלק שוב לשתי שלוחות, אל [[ריצ'מונד שעל התמזה|ריצ 'מונד]] ואל [[אילינג|אילינג ברודוויי]].
 
== פעילותמסלול הקו==
צבע הקו על המפה הוא ירוק, הקו עוצר ב 60 תחנות ואורכו 64 ק"מ, בניגוד לקווים העמוקים של לונדון, מנהרות הרכבת נמצאות ממש מתחת לפני השטח, והרכבות הן בגודל דומה לאלה שבקווים העיקריים בבריטניה. עם יותר מ -208 מיליון נסיעות שנרשמו בשנת 2017/18, הקו הוא העמוס ביותר מבין הקווים התת-קרקעיים והקו החמישי העמוס ביותר מבין כל קווי המערכת.<ref>''CityMetric''. 11 September 2017. Retrieved 3 December 201 ? . "Which London Underground line is the busiest"</ref>
 
== מפת הקו==
הקו פועל מ[[בין רובע אפמינסטר|אפמינסטר]] במזרח [[לונדון]] לבין [[צ'יזיק (לונדון)|שכונת צ'יזיק]] במערב לונדון, שם הוא מתפצל למספר שלוחות. שלוחה אחת מגיעה ל[[וימבלדון ופאטני קומונז|ווימבלדון]] שבדרום מערב לונדון,; אחת מגיעה צפונה אל רחוב אדג'וור שב[[הסיטי של וסטמינסטר|סיטי של וסטמינסטר]],; ועוד שלוחה קצרה שפועלת רק בסופי שבוע מגיעה לתחנה אחת ב[[קנסינגטון]] (אולימפיה). המסלול הראשי ממשיך מערבה מארל'ס קורט אל [[טורנהם גרין]] לאחר מכן הוא מתחלק שוב לשתי שלוחות, אל [[ריצ'מונד שעל התמזה|ריצ 'מונד]] ואל [[אילינג|אילינג ברודוויי]].
 
המסלול הראשי ממשיך מערבה - אל מארל'ס קורט; טורנהם גרין; ולאחר מכן הוא מתפצל שוב לשתי שלוחות - אל [[ריצ'מונד שעל התמזה|ריצ'מונד]] ואל [[אילינג|אילינג ברודוויי]].
 
צבע הקו על המפה הוא ירוק, הקו עוצר ב 60 תחנות ואורכו 64 ק"מ,. בניגוד לקווים העמוקים של לונדוןבחלקו, מנהרותעובר הרכבת נמצאות ממשהקו מתחת לפני השטח,. והרכבותבשנים הן2017–2018 בגודלבוצעו דומה לאלה שבקווים העיקריים בבריטניה. עםבקו יותר מ -208 מיליון נסיעות. שנרשמוקו בשנת 2017/18, הקודיסטריקט הוא העמוס ביותר מבין הקווים התת-קרקעיים בלונדון והקו החמישי העמוס ביותר מבין כל קווי המערכת.<ref>''CityMetric''. 11 September 2017. Retrieved 3 December 201 ? . "Which London Underground line is the busiest"</ref>
[[קובץ:District Line.svg|טקסט=|ממוזער|605x605px|מפת הקו|מרכז]]
 
== קישורים חיצוניים ==
{{ויקישיתוף בשורה}}
== הערות שוליים ==
{{הערות שוליים}}