מיצובישי מוטורס – הבדלי גרסאות
תוכן שנמחק תוכן שנוסף
מ ←מרוצי שטח: תקלדה |
מ האיורע->האירוע - תיקון תקלדה בקליק |
||
שורה 98:
===הסתרת פגמים בייצור===
מיצובישי נאלצה להודות פעמיים בהסתרה שיטתית של פגמים ביצור, במה שכונה "השערוריה התאיגידית הגדולה בתולדות יפן"{{הערה|[http://autos.ca/articles/rr/05galant.htm 2005 Mitsubishi Galant GTS], Canadian Driver, 18 July 2005}}{{הערה|[https://www.autosafety.org/safety-scandal-shames-mitsubishi/ Safety Scandal Shames Mitsubishi], Autosafety.com, 6 July 2004}}. 4 מקרים פורסמו לראשונה שנת [[2000]]. בשנת [[2004]] פורסמו 26 מקרים נוספים שהתפרסו על פני שנים רבות, החל משנת [[1977]]. החברה נאלצה להוציא קריאה לתיקון (Recall) ל-163,707 (מתוכם 156,433 ביפן והשאר ברחבי העולם) רכבים על חשבונה{{הערה|[www.autosafety.org/article.php?scid=93&did=932 Mitsubishi Motors Admits Decades-Long Defect Cover-Up], Autospafety.com, 4 June 2004}}. קריאות נוספות של משאיות ואוטובוסים שיוצרו על ידי מיצובישי פוסו (Fuso), החברה האחות, הביאו את מספר הרכבים לכמעט מיליון.
===הפסקת הייצור באוסטרליה===
| |||