הנעה רקטית רב-שלבית – הבדלי גרסאות

[[קובץ:Gslv27d.jpg|שמאל|ממוזער|250px|משגר הלוויינים [[GSLV]] בעל הנעה רקטית תלת-שלביתתלת־שלבית ומאיצים]]

'''הנעה רקטית רב-שלביתרב־שלבית''' (באנגלית: '''Multistage rocket''') היא טכנולוגיה המשתמשת במספר [[מנוע רקטי|מנועים רקטיים]] על מנת להניע מערכת ל[[מסלול (פיזיקה)|מסלול]] כלשהו בחלל. תהליך ההנעה מחולק לשלבים, כאשר כל '''שלב''' כולל הפעלה של [[מנוע רקטי]] (או מספר מנועים) הפועל באופן עצמאי. השלבים מוצבים בזה אחר זה. לעיתים ניתן השם "שלב 0" ל[[רקטת האצה|רקטות האצה]] המוצבות זו לצד זו ופועלות כחלק מאותו שלב ומסייעות לתאוצה ההתחלתית.

על פי [[נוסחת ציאולקובסקי]], השימוש בהנעה רב־שלבית מאפשר להגיע למהירות גבוהה יותר ולגובה רב יותר מאשר בשימוש בהנעה בשלב בודד גדול יותר. חלק מן ה[[רקטת קרקע-קרקע|רקטות קרקע-קרקעקרקע־קרקע]]{{הערה|[http://www.farsnews.com/newstext.php?nn=13910828001062 הצגה של רקטה מונעת בהנעה דו-שלביתדו־שלבית] - [[פג'ר 5]]}} וה[[טיל]]ים מונעים בהנעה רב־שלבית וכל [[משגר לוויינים וחלליות|משגרי הלוויינים והחלליות]] הם מונעים בהנעה רב־שלבית.

*<math>m_0</math> - מסה כוללת של הרקטה

*<math>m_l</math> - מסת המטען המועיל

*<math>m_p</math> - מסת ההודף

*<math>m_f=m_o-m_p</math> - מסה מנוע "יבש" - ללא הודף או לאחר גמר בעירה

*ms<math>m_s</math> - מסת המבנה

*<math>R=m_0/m_f</math>

Vmax<math>V_{max} =Isp I_{sp}*g_0*R-g_0*t_b</math>

Hmax<math>H_{max}=IspI_{sp}*g_0*t_b*[(1 - \frac {\ln( R)/} {R -1]})-0.5*g_0*t_b^2*\sin( \theth)theta</math>

===;משגרים דו־שלביים===

===;משגרים תלת־שלביים===

===;משגרים ארבע־שלביים===