דרך בורמה (ישראל) – הבדלי גרסאות

תוכן שנמחק תוכן שנוסף
←‏קישורים חיצוניים: נטע לסקה מזרחי, טיול בדרך בורמה, באתר הארץ, 8 במאי 2019
מ בתואי->בתוואי - תיקון תקלדה בקליק
שורה 46:
שיירת המשאיות הראשונה עברה בדרך ב-[[10 ביוני]] [[1948]] ובכך למעשה ביטלה את חשיבותו של "פקק לטרון" ושיחררה את ירושלים מהמצור. יממה לאחר מכן נכנסה לתוקפה [[ההפוגה הראשונה]]. לפי ההסכם נמנעו פעולות סלילה של דרכים חדשות וכמו כן נאסרה הובלת תחמושת לירושלים. ב-[[14 ביוני]] אישר ה[[או"ם]] את קיומה של דרך בורמה. אולם נציגי האו"ם לא ידעו שהדרך אינה מגיעה רק עד שער הגיא אלא עוקפת את שער הגיא וממשיכה עד בית מחסיר. לפיכך, התאפשרה הובלת מזון דרך נקודת הביקורת של האו"ם בשער הגיא ללא מפריע והובלת תחמושת נעשתה בדרך שעקפה את שער הגיא והתחברה אל הכביש הראשי בבית מחסיר.
 
באוקטובר 1948 נכבש הרכס שמדרום לדרך בורמה, ב[[מבצע ההר]], דבר שאיפשר את סלילת "[[כביש הגבורה]]" (בתואיבתוואי [[כביש 44]] מצומת נחשון לצומת שמשון ו[[כביש 38]] עד שער הגיא), דרך זו שימשה ככביש הראשי לירושלים עד [[1967]].
 
למעשה שימשה דרך בורמה באופן פעיל כחצי שנה בלבד, אך היא הצילה את העיר ירושלים וחסכה הקזת דם בניסיונות החוזרים ונשנים לכיבוש לטרון.