שלדת רכב – הבדלי גרסאות

תוכן שנמחק תוכן שנוסף
אין תקציר עריכה
שורה 1:
{{לשכתב|תרגום וניסוח קלוקל, הגורם למידע שגוי בחלקו|נושא=מדע וטכנולוגיה}}
[[קובץ:Chassis with suspension and exhaust system.jpg|ממוזער|270px|שלדת רכב, [[מתלה (רכב)|מתלים]], מערכת פליטה, ותיבת ההיגוי]]
'''שלדת רכב''' (ב[[אנגלית]]: '''Chassis''', כינוי עממי: "שאסי"), השלדה היא המבנה התומך של החלקים השונים המרכיבים מכונות לסוגיהן כולל כלי רכב.

בסיס הרכב שהוא מעין קונכייה מרכזית מ[[פלדה]] העוטפת את תא הנוסעים. הכוונה למסגרת הרכב ובסיסו. השלדה מהווה מרכיב חיוני לכל אמצעי תחבורה.
 
מבנה הפלדה מורכב משתי קורות אורך ומספר קורות רוחב.
 
על השלדה של אמצעי התחבורה חייב להיות כלחרוט מספר זיהוי ספציפי, אשר חייב לציית לחוקים מסוימים, כדי לזהות את המקור, היישום והמאפיינים של הרכב (בישראל: מספר שלדה){{הערה|[http://www.vehicle-documents.it/dati_identificazione.htm זיהוי שלדת רכב באיטליה] vehicle-documents.it/dati_identificazione}}.
המילה "שאסי" הגיעה מהשפה הצרפתית בה המילה "CHASSIS" היא תרגום לביטוי שלדת רכב.{{הערה|[https://www.collinsdictionary.com/dictionary/english/chassis הגדרת "שאסי" באנגלית] collinsdictionary.com/dictionary/english/chassis }}{{הערה|[https://books.google.co.il/books?id=8oDnAAAAMAAJ&pg=PA146&dq=Chassis+only+commercial+vehicle&redir_esc=y#v=onepage&q=Chassis%20only%20commercial%20vehicle&f=false שלדת רכב] Sturmey, Henry (2 April 1908). "The Use of Unsuitable Vehicles". Commercial Motor. 7 (160): 146–147. Retrieved 10 September 2010}}