תדלוק אווירי – הבדלי גרסאות
תוכן שנמחק תוכן שנוסף
Matanyabot (שיחה | תרומות) מ בוט החלפות: \1\2-\3 |
מ הוספת קישור למערב אפריקה |
||
שורה 22:
במקביל להתפתחויות בארצות הברית, פיתח ב[[אנגליה]] חלוץ התעופה [[אלן קובהאם]] את שיטת התדלוק בעזרת סל (ב[[אנגלית]]: Probe & Drogue), וביצע הדגמות ציבוריות של המערכת החדשה. בשנת [[1934]] הוא ייסד את חברת Flight Refuelling Ltd (ב[[ראשי תיבות]]: FRL), ופיתח מערכת תדלוק אוטומטית, ששימשה לתדלוק אווירי של [[ספינת אוויר]] מדגם "שורט אמפייר" ממטוס AW.23. החברה קיימת עד היום כחלק מחברת Cobham PLC.
הטיסה הראשונה מסביב ל[[כדור הארץ]] ללא נחיתה בוצעה בשנת [[1949]]. [[מפציץ]] אסטרטגי אמריקאי מדגם B-50 טס במשך 94 שעות מבסיס חיל האוויר קורסוול שליד [[פורט וורת']] שב[[טקסס]], הקיף את כדור הארץ ונחת באותו בסיס. במהלך הטיסה תודלק המטוס באוויר שלוש פעמים: מעל [[
במהלך השנים פותחו דגמים ייחודיים של מטוסים לשימוש כמכליות אוויריות. רובם היו בנויים על בסיס ההמצאה של האחים האנטר, תוך אפשרות לביצוע התדלוק גם במהירויות גבוהות יותר.
| |||