דאגלס C-47 דקוטה – הבדלי גרסאות

חברת [[TWA]] החליטה בשנות ה-30 להחליף את המטוסים המיושנים שהיו לה להטסת נוסעים מתוצרת [[פוקר]] ו[[פורד]] ואז באוגוסט 1932 היא הוציאה מכרז עם דרישות שנחשבו מתקדמות אז ודרשה מטוס ממתכת חד כנפי תלת מנועי עם יכולת להטיס 12 אנשים למרחק 1750 קילומטר במהירות של 240 קמ"ש. חברת TWA דרשה גם שהמטוס יוכל להמריא מכל שדות התעופה שלה גם אם אחד המנועים של המטוס לא עובד ואחרי 10 ימים חברת [[מקדונל דאגלס]] הגישה את ההצעה שלה לפיתוח מטוס כזה וביולי 1933 האבטיפוס של המטוס הזה המריא. המטוס הזה היה במקור שלו מטוס נוסעים אבל בתחילת השנות ה-40 צבא ארצות הברית התחיל להתעניין במטוס הזה והתחיל לתכנן את השינויים הדרושים כדי להפוך אותו למטוס צבאי ואז כשארצות הברית נכנסה למלחמת העולם השנייה בעקבות ההתקפה של ה[[יפנים]] על [[פרל הארבור]] בדצמבר 1941 נשיא של ארצות הברית הוציא צו לגייס את כל 93 מטוסי הדקוטה האזרחיים ולגייס גם את כל מטוסי הדקוטה שהיו בשלבי ייצור עבור חברות אזרחיות ככה שהצבא האמריקאי יקבל 567 מטוסי דקוטה. מטוסי הדקוטה מילאו תפקיד מכריע במלחמה: בהטסת גייסות, באספקה, בהצנחת כוחות בפינויב[[פינוי נפגעים]] ובמילוי משימות רבות בכל החזיתות.