הבדלים בין גרסאות בדף "מיג-25"

אין שינוי בגודל ,  לפני שנה
←‏הנעה: Fixed typo
תגיות: עריכה ממכשיר נייד עריכה מיישום נייד עריכה מאפליקציית אנדרואיד
(←‏הנעה: Fixed typo)
תגיות: עריכה ממכשיר נייד עריכה מיישום נייד עריכה מאפליקציית אנדרואיד
 
=== הנעה ===
[[קובץ:MiG-25 Air inlet.jpg|ממוזער|כונס המטוס, ניתן לראות את הסנפיר עם שלוש הצלעות המחולל מערבולות שמוסיפות אנרגיה לזרימת האוויר, את חרירי הניקוז של שכבת הגבול ואת הדרגה הראשונה של מחדסמדחס המנוע]]
[[קובץ:Mikoyan-Gurevich MiG-25RB Foxbat Tail wide Restoration NMUSAF 25Sep09 (14598439794).jpg|ממוזער|תמונה של זנב המטוס המציגה את צינורות הפליטה של המטוס המותקנים כה קרוב עד כי נדרשה התקנה של מחיצה משותפת לשני המנועים.]]
המטוס מונע על ידי שני מנועי טומנסקי R15B-300, כאשר בדגמים מאוחרים יותר (אחרי דגם PD ו-PDS) השתמשו בדגם R15BD-300 שכלל שיפורים בחטיבת האביזרים של המנוע. שני המנועים הותקנו ממסגרת 9 של המטוס והוטו מעט למעלה ופנימה (אחד כלפי השני) מסיבות אווירודינמיות. בשל כך נוצר מצב בו המפלט של המנוע גדול יותר מהמרחק בין המנועים ולכן היה צריך לייצר מעין חציץ אנכי בין שניהם. כמו כן המנועים מוטים 13 מעלות בגלגול בשביל להקנות גישה נוחה יותר לאחזקה ולפנות מעט יותר מקום בתוך גוף המטוס. בתי המנועים מקוררים על ידי אוויר שכבת הגבול המנוקז מתוך הכונס.
משתמש אלמוני