אמנת וינה בדבר תעבורה בדרכים – הבדלי גרסאות

תוכן שנמחק תוכן שנוסף
Thijs!bot (שיחה | תרומות)
מ רובוט מוסיף: sv:Konvention om vägtrafik
Felagund-bot (שיחה | תרומות)
בוט - מחליף 'דוגמא' ב'דוגמה', 'מימדי' ב'ממדי', 'מכסיקו' ב'מקסיקו'
שורה 5:
אחת התרומות העיקריות של האמנה לנוהגים ב[[רכב]] היא ההתחייבות של המדינות השותפות לאמנה להכיר בחוקיות כלי הרכב ממדינות שותפות אחרות. אולם, כלי הרכב חייב לעמוד בדרישות הבאות כדי שיוכל לצאת ממדינת הרישום שלו למדינות חברות אחרות:
* על הרכב חייבת להיות [[לוחית רישוי]] בחזית ומאחור, אפילו אם במדינת הרישום אין חובה להציג את לוחית הרישוי בחזית. [[אופנוע|אופנועים]] חייבים להציג לוחית רישוי מאחור בלבד. מספרי הרישוי חייבים להיות באותיות לטיניות ובספרות ערביות. בנוסף לאלה ניתן להציג על שלט הרישוי את מספר הרישוי באותיות אחרות.
* על הרכב יש להציג מאחור את סימן המדינה היחודי. הנספח השלישי לאמנה מגדיר את מימדיממדי השילוט היחודי למדינות השונות והוא קובע כי השילוט יורכב מאותיות שחורות על רקע לבן [[אליפסה|אליפטי]] וכי אין הוא יכול להיות חלק מלוחית הרישוי של הרכב. במציאות, קיימות מדינות שויתרו באופן הדדי על דרישת האותיות השחורות על רקע לבן, לדוגמאלדוגמה בין מדינות [[אירופה|אירופאיות]] רבות (בהן השילוט האליפטי הלבן יכול להיות מוחלף על ידי פס כחול על גבי לוחית הרישוי, בצד מספר הרישוי של הרכב. כך גם ב[[ישראל]].) וכן בין [[קנדה]], [[ארצות הברית]] ו[[מכסיקומקסיקו]] (בהן שם המדינה או הפרובינציה מוטבע על רקע שלט הרישוי).
* על הרכב לעמוד בכל הדרישות הטכניות כדי שמבחינה חוקית יוכל לנוע בדרכים בארץ הרישום שלו. בכל עת שקיימות דרישות טכניות נוגדות (לדוגמה, [[הגה]] מימין או משמאל), הרכב יורשה לנוע אף במדינות שותפות להסכם, מחוץ למדינת הרישום.
* הנהג חייב לשאת את מסמכי הרישום של הרכב ובמידה והרכב אינו רשום על שם אחד מנוסעיו (לדוגמה, רכב מושכר), על הנהג לשאת מסמך המוכיח את זכותו להחזיק ברכב.