חניה – הבדלי גרסאות

הכלכלן [[דונלד שופ]], חוקר [[תכנון עירוני]] שעסק בשאלת החנייה ותמחורה, טען כי מתן חניה בחינם גורם נזק חברתי, כלכלי וסביבתי, מובילומוביל לבזבוז עצום של משאב ציבורי מוגבל - הקרקע. נסיונות להגדיל את היצע החנייה יובילו לעלייה בביקוש ובשימוש ברכב פרטי, ובמהרה יווצר שוב מחסור במקומות חניה. שופ הציע לתמחר באופן דינמי את החניה, כדי להגיע למצב שבו מצד אחד רוב גדול של החניות יהיה בשימוש, ומצד שני תהיה תחלופה גבוהה ונהג שמגיע יוכל למצוא חניה, בתשלום, במרחק סביר מיעדו תוך זמן קצר.{{הערה|[http://www.shoupdogg.com/wp-content/uploads/sites/10/2017/02/BookReviews.pdf ריכוז ביקורות על הספר]}} הרצון לחסוך בדמי החנייה יעודד את התושבים להשתמש בחלופות לרכב הפרטי, או לשתף נסיעות.