סטארשיפ – הבדלי גרסאות
תוכן שנמחק תוכן שנוסף
←מצב הפיתוח: עדכון |
|||
שורה 32:
ספייס איקס עמלה כבר מספר שנים על פיתוח מנוע ה־רפטור ועד סוף 2017 היא השלימה למעלה מ־1,200 שניות של בעירות ניסוי של המנוע,{{הערה|{{קישור כללי|כתובת=https://www.hayadan.org.il/musk־reveals-the-way-in-which-he-will-pay-for-his-huge-mars-vehicle|הכותב=אליסף קוסמן|כותרת=אילון מאסק חושף את הדרך שבה ישלם על רכב המאדים הענק שלו|אתר=הידען|תאריך=29.09.17}}}} כשהארוכה שבהם ארכה 100 שניות והוגבלה רק על ידי כמות הדלק.
החברה בנתה אב טיפוס ראשוני של החללית עשוי נירוסטה המצויד
בנוסף ספייס איקס עורכת מעין תחרות פנימית בין שני צוותים שבונים כל אחד דגם של חללית סטארשיפ משלו, כל אחד מהצוותים מתחרה בחברו אך הם משתפים ביניהם מסקנות ולקחים, אחד מהם נבנה סמוך לבוקה צ'יקה שבטקסס והשני בפלורידה, דגמים אלה צפויים להיות מצויידים בשלושה מנועי רפטור ולהיות משוגרים ככל הנראה אף לגובה החלל בתוך חודשים ספורים.
ספייס איקס חכרה ב-2018 (למשך 10 שנים) שטח גדול בנמל לוס אנג'לס שישמש לבניית BFR.
| |||