תחנה מרכזית – הבדלי גרסאות

תוכן שנמחק תוכן שנוסף
זה לא נכון
שורה 3:
ב[[עיר|ערים]] רבות יש רק תחנה מרכזית אחת. בתחנות מרכזיות רבות עוצרים כמעט כל [[קו אוטובוס|קווי האוטובוס]] הבין עירוניים המגיעים לעיר ובסמוך לתחנה עוצר חלק משמעותי מקווי האוטובוס העירוניים של אותה עיר. בסמוך לתחנות מרכזיות רבות מתפתח אזור מסחר ובידור שנוטה להפוך לאזור המסחרי הראשי של העיר.
 
במדינות שבהן מערכת ה[[רכבת|רכבות]] אינה מפותחת, ישנן תחנות מרכזיות גדולות יחסית. ב[[ישראל]] מצויות אחדות מהתחנות המרכזיות הגדולות בעולם. ב[[תל אביב]] ישנן מספר תחנות מרכזיות; אחת מהן היאבישראל, [[התחנה המרכזית החדשה של תל אביב]], שעדהייתה עד לשנת [[2010]] הייתה התחנה המרכזית הגדולה בעולם (בשנה זו נפתחה התחנה ב[[ניו דלהי]], שנחשבת כיום לגדולה בעולם).{{הערה|[http://www.hindustantimes.com/India-news/NewDelhi/World-s-largest-bus-depot-now-in-city-courtesy-DTC/Article1-601524.aspx ‘World’s largest’ bus depot now in city, courtesy DTC]}} תחנה מרכזית אחרת בתל אביב היא [[מסוף 2000]] (ליד תחנת "רכבת צפון"). במשך 52 שנים, עד שנת [[2009]], פעלה בתל אביב [[התחנה המרכזית הישנה של תל אביב]] שבתחילת דרכה הייתה התחנה המרכזית היחידה של תל אביב, אולם במהלך שני העשורים האחרונים לפעילותה היא פעלה במקביל לתחנות המרכזיות האחרות בעיר.
 
בעבר הרחוק, כאשר כל התחבורה התנהלה באמצעות [[כרכרה|כרכרות עם סוסים]], המקום ממנו יצאה כל התחבורה הייתה הכיכר המרכזית של העיר.