רוברט ליי – הבדלי גרסאות
תוכן שנמחק תוכן שנוסף
מ בוט החלפות: \1מיסים |
|||
שורה 22:
היטלר וליי היו מודעים לכך שדיכוי ארגוני העובדים ומניעת העלאות שכר על ידי נאמני מערכת העבודה יצרו מצב שהיה למעשה דיכוי של העובדים. דרישות המשטר הנאצי מהעובדים להגביר את התפוקה כדי לזרז את התחמשותה מחדש של גרמניה, רק הגבירו את הסכנה להתמרמרות ולתסיסה. על מנת למנוע התמרמרות כזו הקים ליי בנובמבר [[1933]] את פרויקט "עצמה באמצעות שמחה" (Kraft durch Freude{{כ}}, KdF) שמטרתו הייתה לספק לעובדים שעשועים זולים - טיולים, [[ספורט]] ו[[תרבות]]. פעילויות אלו כללו [[חופשה|חופשות]] מוזלות באתרי נופש בגרמניה ובארצות אחרות, שנחשבו "בטוחות" מבחינת השלטון (בעיקר ב[[איטליה]]). כמה מ[[אוניית תענוגות|אוניות התענוגות]] הראשונות בעולם, ובהן האוניות "[[וילהלם גוסטלוף (אונייה)|וילהלם גוסטלוף]]" ו"רוברט ליי" נבנו כדי להוביל את חברי KdF לשיט ב[[הים התיכון|ים התיכון]]. תוכניות אחרות כללו [[קונצרט]]ים, [[אופרה|אופרות]] ומופעי בידור אחרים, שנערכו ב[[בית חרושת|בתי החרושת]] ובמפעלים. הארגון הציע פעילות גופנית בחינם, שכללה אימוני [[אתלטיקה]] ואימון בענפי ספורט כמו [[כדורגל]], [[טניס]] ו[[שיט]]. כל הפעילויות הלו ממונו מכספי המיסים של משתתפי התוכנית, ועל ידי השתתפות של המעבידים. ב-[[1937]] הגיעה עלות הפעילות השנתית של "עצמה באמצעות שמחה" ל-29 מיליון [[רייכסמארק]]. תוכנית "עצמה מתוך שמחה" הייתה אחת התוכניות הפופולריות ביותר של המשטר הנאצי, והביאה לפיוס העובדים ולקבלתם את דרישות המשטר.
אחת מהתוכניות השאפתניות ביותר של "חזית העבודה" ושל "עצמה מתוך שמחה" הייתה ייצור ואספקת "המכונית העממית" לכל פועל, ה[[פולקסוואגן]]. התוכנית המקורית הוטלה על ידי היטלר על יצרן המכוניות [[פרדיננד פורשה]], אך תעשיית המכוניות לא הייתה יכולה לעמוד
==תפקידו במלחמה==
|