חיל האוויר הישראלי – הבדלי גרסאות

תוכן שנמחק תוכן שנוסף
Noam235 (שיחה | תרומות)
הוספתי קישור למילה
תגיות: תו כיווניות מפורש עריכה חזותית
בן נחום (שיחה | תרומות)
אין תקציר עריכה
שורה 396:
[[קובץ:Memorial plaque of the Hagana air service headquarters in the Kirya - Tel Aviv.JPG|250px|ממוזער|שמאל|לוחית זיכרון למטה חיל האוויר בקריה בתל אביב]]
 
ראשיתו של חיל האוויר הישראלי היה "[[שרות האוויר]]", ה[[חיל אוויר|זרוע האווירית]] של [[ההגנה]]. באוקטובר [[1947]], ובתחילת [[מלחמת העצמאות]] הפעיל שרות האוויר רק מטוסי סיור קלים. מפקדו הראשון היה [[יהושע אשל|יהושע אייזיק (אשל)]]. באפריל 1948 החליף השם "חיל האוויר", בהדרגה, את השם "שרות האוויר", מבלי שפורסמה הודעה רשמית על כך. הקמתו הרשמית של חיל האוויר הייתה בתאריך 21 במאי{{הערה|'''[[50 לישראל]]''', בעמוד על שנת 1948}}.

רק אחרי [[פלישת צבאות ערב]] השיג חיל האוויר [[מטוס קרב|מטוסי קרב]] בעלי חימוש תקני. בפעולתם הראשונה, ב-29 במאי 1948, תקפו ארבעה מטוסי [[אוויה S-199]] את ראש הטור המצרי סמוך ל[[גשר עד הלום|ג'סר איסדוד]] מצפון ל[[איסדוד]]. אחד הטייסים, אדי כהן, נהרג, עוד השתתפו בתקיפה [[מודי אלון]], [[עזר ויצמן]] ו[[לו לנרט]]. התקפה דומה נערכה גם על ראש הטור העיראקי באזור [[טול כרם]]. ימים מספר לאחר מכן השיג חיל האוויר הצלחה מוראלית חשובה עת הפיל הטייס מודי אלון, במטוס אוויה, שני מטוסים מצריים שהפציצו את תל אביב לאור יום.
 
ב-[[4 ביוני]] 1948 תקפו שלושה מטוסי חיל האוויר ספינה מצרית שהתקרבה לחופי תל אביב. אחד המטוסים נפגע ונפל לים, ושני טייסיו {{נזכור את כולם|8334|דוד שפרינצק}} ומתי סוקניק נהרגו (אנדרטה לזכרם מוצבת ב[[גן העצמאות (תל אביב)|גן העצמאות]] בתל אביב).