בואינג 377 סטרטוקרוזר – הבדלי גרסאות

תוכן שנמחק תוכן שנוסף
מ החלפת פרמטרים לשמות פרמטרים אחידים בתבניות (תג)
אין תקציר עריכה
תגיות: עריכה ממכשיר נייד עריכה דרך האתר הנייד
שורה 46:
[[קובץ:Milestones-c97-070919-03-16.jpg|שמאל|ממוזער|250px|הגרסה הצבאית C-97 Stratofreighter]]
[[קובץ:4X-FPX B377 Stratocruiser Israeli Air Force LGW 05MAY69 (6780064070).jpg|250px|ממוזער|סטרטוקרוזר של [[טייסת 120]] בחיל האוויר הישראלי בעת ביקור ב[[נמל התעופה לונדון גטוויק]], 1969]]
'''בואינג 377 סטרטוקרוזר''' הוא [[מטוס נוסעים]] [[כלי תחבורה דו-קומתי|דו-קומתי]] [[מטוס צר-גוף|צר-גוף]] ארבע-מנועי, מתוצרת חברת [[בואינג]]. במקור היה הסטרטוקרוזר גרסת נוסעים מסחרית ל[[מטוס תובלה|מטוס התובלה]] הצבאי [[C-97 סטרטופרייטר]] (C-97 Stratofreighter), שבעצמו היה גרסת תובלה של ה[[מפציץ]] [[B-50 סופרפורטרס]] ([[:en:Boeing_B-50_Superfortress|B-50 Superfortress)]], הטיסה הראשונה של הסטרטוקרוזר הייתה ב-8 ביולי 1947 .
 
המטוס נקרא ב[[חיל האוויר הישראלי]] בשם "ענק" או בקיצור "סטרטו". בשימוש חיל האוויר היו שלוש גרסאות של המטוס: ה"סטרטוקרוזר" האזרחי, ה- "C-97 סטרטופרייטר" הצבאי (שנקרא גם בואינג 367), וגרסת כלאיים מתוצרת [[התעשייה האווירית|תעשייה האווירית]] שבה הותקנה והותאמה מערכת זנב ודלתות אחוריות של ה- C-97 הצבאי, במטוסי "סטרטו" בגרסת נוסעים אזרחית.
 
== בחיל האוויר הישראלי ==