פארק אריאל שרון – הבדלי גרסאות

תוכן שנמחק תוכן שנוסף
שורה 44:
אולם, המפגע שקידם יותר מכל את סגירת האתר היה דווקא התמקדות להקות ציפורים בפסולת האורגנית על התל. הציפורים שסבבו בגובה רב הפריעו לנתיב ההמראה והנחיתה של המטוסים ב[[נמל התעופה בן-גוריון]]. הסכנה שציפור תחדור למנוע של מטוס נוחת הייתה סכנה ממשית ואף קרו מספר אירועים כאלו שהסתיימו ללא נפגעים, בהם תאונה בה נכנסה ציפור למנועי מטוס שהמריא וגרמה להשבתת המנוע. הטייס נאלץ לרוקן את מכלי הדלק מעל הים כדי לנחות נחיתת חרום בשדה התעופה בן-גוריון. אף על פי שהוחלט על סגירת המקום כבר בשנת 1993, הטמנת הפסולת המשיכה עד אוגוסט 1998. ביום הסגירה היה גובהו של ההר 60 מטרים מהקרקעית. מעריכים כי לאורך השנים נקברו בו כ-16 מיליון קוב של פסולת{{הערה|שם=גובה| [http://www.hiriya.co.il/%D7%9E%D7%9E%D7%96%D7%91%D7%9C%D7%94_%D7%9C%D7%A4%D7%90%D7%A8%D7%A7_%D7%9E%D7%99%D7%97%D7%96%D7%95%D7%A8_%D7%A4%D7%95%D7%A8%D7%97 בראשית הייתה מזבלה]}}. בין המטמנות שיועדו להחליפו – אתר [[דודאים (אתר פסולת)|דודאים]] ואתר [[אפעה (אתר פסולת)|אפעה]] ב[[מישור רותם]].
 
ההר המשיך להזיק לסביבה. הנוזלים שנוצרו מהזבל בעקבות ירידת גשמים המשיכו לחלחל לנחל איילון הסמוך. על אף שלא תוכנן מראש, הסתבר כי האתר נבנה על [[קרקע]] [[חרסיתית]] ואטומה ל[[מים]]. מסיבה זו משערים כי הוא אינו אחראי לזיהום [[מי תהום]] מתחתיו. מאידך, ערימות [[פסולת]] גדולות, שגלשו מההר אל הנחלים סביבו גרמו לזיהום תוואי האיילון. כמו כן, ממשיך ההר לפלוט גז מתאן ומעריכים שהפליטה תמשך לפחות עד [[2030]]. על ההר הוקמו מערכות לאיסוף הגז והוא משמש להפקת חשמל.
 
===תוכנית פארק איילון===