בל X-1 – הבדלי גרסאות
תוכן שנמחק תוכן שנוסף
הרחבה |
הרחבה |
||
שורה 66:
לא השתמשו בכנפיים משוכות לאחור בגלל שהיה ידוע מעט מאד עליהן. מכיון שהתכנון היה אמור להוביל לפיתוח מטוס קרב, ה X-1 היה אמור להמריא מהקרקע. בסוף מלחמת העולם השניה הסתבר שהמפציץ B-29 סופרפורטרס, מסוגל להרים את ה X-1 לאויר. לכן שונתה שיטת הניסוי והמטוס הורם לגובה הניסוי ע"י המפציץ ושם הוטל ומנועו הופעל. זה איפשר זמן פעולה ארוך יותר.
לאחר שהמטוס סבל מבעיות דחיסות (compressability ). במשך שנת 1947, הוא שונה כך שייעשה שימוש השטחי זנב הניתנים לשינוי זוית ההתקפה שלהם . זנב כזה מוגדר כזנב טס (flying tail).
| |||