תחבורה ציבורית בחינם – הבדלי גרסאות

תוכן שנמחק תוכן שנוסף
שורה 3:
 
==סוגים==
במדינות רבות נהוגה תחבורה ציבורית בחינם לחלקים ספציפיים מהאוכלוסייה. בישראל, [[עיוורון|עיוורים]] זכאים לשימוש חינם בתחבורה הציבורית, וכן ילדים מתחת לגיל-5{{הערה| [https://www.kolzchut.org.il/he/פטור_מתשלום_על_נסיעה_באוטובוסים_לעיוורים_ולקויי_ראיה פטור תשלום לעיוורים ולקויי ראייה]}}. בתחילת 2019, פריז הכריזה על הפיכת התחבורה הציבורית שלה לחינמית לילדים עד גיל 11 ולנכים עד גיל 20{{הערה|[https://www.archdaily.com/910324/paris-to-make-public-transport-free-for-children תחבורה ציבורית חינם לילדים בפריז]}}. בגרמניה, סטודנטים רשאים להשתמש במערך התחבורה הציבורית העירוני בחינם{{הערה|[https://www.study-in.de/blog/studying/benefits-of-being-a-student/ תחבורה ציבורית בחינם לסטודנטים בגרמניה]}} ובskvh, כלל הנשים זכאיות לשימוש חינמי במערך התחבורה הציבורי {{הערה| [https://www.bbc.com/news/world-asia-india-48510006 האם תחבורה ציבורית חינמית תהפוך את התחבורה הציבורית בדלהי לבטוחה יותר בעבור נשים?]}} .
 
נהוג להפריד בין סוג זה של תחבורה ציבורית בחינם, אשר תקף רק לחלקים ספציפיים באוכלוסייה, לסוג הכוללני, אשר תקף לכלל האוכלוסייה. סוג זה של תחבורה ציבורית בחינם יכול להתבצע ברמה הבין-לאומית, כמו במקרה של לוקסמבורג אשר עתידה להפוך אף את קווי הרכבות הבין-לאומיים היוצאים ונכנסים אליה לחינמים, ברמה הארצית, כמו במקרה של אסטוניה, או ברמה העירונית, דבר אשר מתרחש בעשרות ערים ברחבי העולם.