ויקיפדיה

IRST – הבדלי גרסאות

עיון אינטראקטיבי בהיסטוריה
→ העריכה הקודמתהעריכה הבאה ←
תוכן שנמחק תוכן שנוסף
חזותיקוד ויקי
Felagund-bot (שיחה | תרומות)
68,018 עריכות
בוט - מחליף 'מסויים' ב'מסוים', 'מסויימ' ב'מסוימ'
נחמיה ג (שיחה | תרומות)
3,652 עריכות
מ שכתוב כולל, מחיקת כפילויות מיותרות, תיקון שגיאות, חלוקה לכותרות, ועוד.
שורה 1:
[[תמונה:German MIG-29 Nose.jpg|שמאל|ממוזער|300px|אףחרטום של [[מיג-29]] שעליו מותקן חיישן IRST]]
'''Infra-Red Search and Track''' (ב[[ראשי תיבות]]: IRST; ב[[תרגום חופשי]] מ[[אנגלית]]: מערכת תת-אדום לאיתור ומעקב) היא מערכת לגילוי ומעקב אחר עצמים הפולטים [[קרינה|קרינת]] [[תת-אדום]] כגון [[מטוס סילון|מטוסי סילון]] ו[[מסוק|מסוקים]].
'''IRST'''‏ ('''infra-red search and track '''; תרגום חופשי מ[[אנגלית]]: מערכת חיפוש ועקיבה תת-אדום) היא מערכת לגילוי ועקיבה אחר עצמים הפולטים קרינת [[תת-אדום]] כגון [[מטוס סילון|מטוסי סילון]] ו[[מסוק|מסוקים]]. מערכות כאלו הינן פסיביות, כלומר הן אינן פולטות [[קרינה]] משלהן, בניגוד ל[[מכ"ם]]. עובדה זו מעניקה להן את היתרון שקשה לגלות אותן, בניגוד למכ"ם שאת קרינתו ניתן לקלוט ב[[קולט אזהרות מכ"ם]]. ברם, מאחר וה[[אטמוספירה]] מפחיתה במידה מסוימת מהאור התת-אדום (למרות שלא במידה שהיא מפחיתה מהאור הנראה לעין) וכיוון שתנאי [[מזג אוויר]] גרועים יכולים להפחית מהאור התת-אדום גם כן (שוב, לא במידה שהוא מפחית מהאור הנראה לעין), הטווח בהשוואה למכ"ם הוא מוגבל. ה[[רזולוציה הזוייתית]] בטווחים קצרים טובה יותר ממכ"ם עקב [[אורך גל]] קצר יותר.
 
==בסיס המערכת==
השימוש הראשון ב-IRST היה ככל הנראה ב[[מטוס קרב|מטוסי הקרב]] האמריקניים [[F-101 וודו]] ו-[[F-102 דלתא דאגר]]. היו אלו מערכות פשוטות שכללו חיישן תת-אדום עם צמצם אופקי מסתובב מלפניו. כל פעם שהתגלתה קרינת תת-אדום הוצג "בליפ" על תצוגה ב[[תא טייס|תא הטייס]], בדומה לתצוגת מכ"ם. ה-IRST נועד בעיקר לסייע למפעיל המכ"ם לסובב אותו לזווית המשוערת בה נמצאת המטרה, בתקופה שבה היה צריך ל"נעול" מערכות מכ"ם ידנית. תועלת המערכת נחשבה למוגבלת, ועם כניסתם לשימוש של מערכות מכ"ם אוטומטיות יותר הם נעלמו מתכנוני מטוסים לזמן מה.▼
מערכות לאיתור קרינה הן סבילות, כלומר - אינן פולטות [[קרינה]]. בניגוד למערכות פעילות, כמו [[מכ"ם]], המשדרות קרינה לצורך איתור עצמים, מערכת ה-IRST משתמשת ב[[חיישן|חיישנים]] לאיתור קרינה תת אדומה שנפלטת מגופים חמים. עקב כך ניתן לגלות מערכות פעילות כמו מכ"ם ב[[קולט אזהרות מכ"ם]], אך מערכות סבילות אינן ניתנות לגילוי.
 
מאחר וה[[אטמוספירה]] [[בליעה|בולעת]] חלק מהקרינה התת-אדומה, וכיוון שתנאי [[מזג אוויר]] גרועים יכולים להפחית מהאור התת-אדום גם כן, הטווח היעיל של מערכות איתור קרינת תת-אדומה, בהשוואה למכ"ם, הוא מוגבל. מאידך, בטווחים קצרים מערכות אלו יעילות יותר ממכ"ם עקב [[אורך גל]] קצר יותר, והן בעלות [[רזולוציה]] גבוהה יותר.
מערכות IRST החלו להופיע שוב בתכנוני מטוסים מודרניים יותר החל משנות השמונים עם כניסתם לשימוש של חיישני תת-אדום דו-ממדיים, שיכלו לזהות את מקור הקרינה הן בזוויות אופקיות והן באנכיות. רגישות החיישנים שופרה משמעותית אף היא, מה שהוביל לרזולוציה וטווח טובים יותר. מערכות ה-IRST הידועות ביותר כיום הן אלו של ה[[סוחוי 27]] ה[[רוסיה|רוסי]] וה-[[F-14 טומקט]] ה[[ארצות הברית|אמריקני]]. מטוסים אלו נושאים את מערכות ה-IRST לשימוש במקום מערכות המכ"ם שלהם כשהמצב מצדיק זאת, למשל כאשר הם מקבלים נתוני מטרה ממטוס אחר או כאשר הם נמצאים תחת שליטה של [[אייוואקס]] או [[יירוט מבוקר קרקע]], שבהם מכ"ם חיצוני משמש להכוונתם לעבר מטרה וה-IRST משמש לגלות ולעקוב אחר המטרה כשהיא נכנסת לטווח הנדרש. עם טילים [[הנחיית תת-אדום|מונחי תת-אדום]] או טילי [[שגר ושכח]], המטוס יכול לירות על המטרות מבלי להדליק את המכ"ם בכלל. לחלופין, הוא יכול להפעיל את המכ"ם ולנעול מייד לפני השיגור. הוא יכול לסגור גם לטווח [[תותח]] ולתקוף באמצעותו. בין אם הוא משתמש במכ"ם ובין אם לאו, מערכת ה-IRST עדיין מאפשרת להם לבצע התקפת פתע.▼
 
בדומה לראשי ביות תת-אדום, IRST יגלהיזהה בקלותביעילות יותר מטרה שצינור הפליטה של מנועיה מופניםמופנה כלפיה מאשר כאשר הם מופנים לצד הנגדי. משמעות הדבר היא שמטוסי סילון רבים יתגלו בטווחים ארוכים יותר אם הם מתרחקים מהמטוס עם ה-IRST מאשר כאשר הם טסים לעברו. ברם,כיום מרבית מערכות ה-IRST רגישות דיין בכדי לגלות חום של מטוס סילון גם מהחזית, ביןבעזרת אםאיתור עקבהקרינה אנרגייתשנוצרת התת-אדוםכתוצאה המיוצרתמחיכוך מהאווירגוף החםהמטוס שפולטים המנועיםבאוויר, מחיכוך באוויר שמחמם את שלדת המטוס, או עקב שניהם.▼
ניתן לשעבד למערכת IRST גם כוונת אופטית מגדילה רגילה, על-מנת לסייע למטוס המצוייד ב-IRST לגלות את המטרה בטווח רחוק. בניגוד למערכות ראיית לילה (FLIR) רגילות, מערכת IRST מחפשת למעשה סביב המטוס בדומה לדרך בה מכ"ם הזז מכנית (או אפילו אלקטרונית) עובד. כאשר מתגלה מטרה פוטנציאלית אחת או יותר תדווח המערכת לטייס ותציג את מיקומה של כל מטרה ביחס למטוס על-גבי צג, בדומה למכ"ם. שוב בדומה לאופן פעולתו של מכ"ם, הטייס יכול להנחות את ה-IRST לעקוב אחר מטרה אחת כרצונו, ברגע שהיא זוהתה, או לסרוק בכיוון מסוים אם יש סיבה לחשוב שישנה שם מטרה (לדוגמה, בעקבות התראה של איוואקס או מטוס אחר).▼
 
ה-IRST יכול לספק רק את כיוון המטרה ביחס למטוס ולכן כוללות מערכות IRST בדרך-כלל [[מגלה טווח מבוסס [[לייזר]], על-מנת לסייע לטייס בביצוע ירי תותח או שיגור טילים באופן יעיל (למרותטכנית, שניתןניתן להעריך את הטווח על-פי חתימת התת-אדום של המטרה או גורמים אחרים, אך יהיה זה מאוד לא מדוייק), על-מנת לסייע לטייס בירי תותח או שיגור טילים באופן אפקטיבי.▼
▲בדומה לראשי ביות תת-אדום, IRST יגלה בקלות יותר מטרה שצינור הפליטה של מנועיה מופנים כלפיה מאשר כאשר הם מופנים לצד הנגדי. משמעות הדבר היא שמטוסי סילון רבים יתגלו בטווחים ארוכים יותר אם הם מתרחקים מהמטוס עם ה-IRST מאשר כאשר הם טסים לעברו. ברם, מרבית מערכות ה-IRST רגישות דיין בכדי לגלות חום של מטוס סילון גם מהחזית, בין אם עקב אנרגיית התת-אדום המיוצרת מהאוויר החם שפולטים המנועים, מחיכוך באוויר שמחמם את שלדת המטוס, או עקב שניהם.
 
==היסטוריית שימוש==
▲ה-IRST יכול לספק רק את כיוון המטרה ביחס למטוס ולכן כוללות מערכות IRST בדרך-כלל [[מגלה טווח לייזר]] (למרות שניתן להעריך את הטווח על-פי חתימת התת-אדום של המטרה או גורמים אחרים, אך יהיה זה מאוד לא מדוייק), על-מנת לסייע לטייס בירי תותח או שיגור טילים באופן אפקטיבי.
▲השימוש הראשון ב-IRST היה ככל הנראה ב[[מטוס קרב|מטוסי הקרב]] האמריקניים [[F-101 וודו]] ו-[[F-102 דלתא דאגר]]. היו אלו מערכות פשוטות שכללו חיישן תת-אדום עם צמצם אופקי מסתובב מלפניו. כלכאשר פעםזוהתה שהתגלתה קרינתקרינה תת-אדוםאדומה הוצג חיווי ("בליפ") על תצוגה ב[[תא טייס|תא הטייס]], בדומה לתצוגת מכ"ם. ה-IRST נועד בעיקר לסייע למפעיל המכ"ם לסובב אותו לזוויתלכיוון המשוערתהמשוער בהבו נמצאת המטרה, בתקופה שבה היה צריך ל"נעוללנעול" מערכותאת מכהמכ"ם ידנית על המטרות. תועלת המערכת נחשבההיתה למוגבלתמוגבלת, ועם כניסתם לשימוש של מערכות מכ"ם אוטומטיותמתקדמות יותר הם נעלמו מתכנוניהופסק מטוסיםהשימוש לזמןבאמצעי מהזה.
 
▲מערכות IRST החלומתקדמות להופיעהופיעו שוב בתכנוני מטוסיםבמטוסים מודרניים יותר החל משנות השמונים, עם כניסתם לשימוש של חיישני תת-אדום דו-ממדיים, שיכלו לזהות את מקור הקרינה הן בזוויות אופקיות והן באנכיותואנכיות. רגישות החיישנים שופרה משמעותית אף היא, מהוכך הושגה רזולוציה שהובילגבוהה לרזולוציהבהרבה וטווח טוביםגדול יותר. מערכות ה-IRST הידועות ביותר כיום הן אלו של ה[[סוחוימטוסים 27]] ה[[רוסיה|רוסירוסיים]], וה-כגון ה[[F-14סוחוי טומקט27]] הוה[[ארצותמיג הברית|אמריקני29]]. מטוסים אלו נושאים את מערכות ה-IRST לשימוש במקום מערכות המכ"ם שלהם כשהמצב מצדיק זאת, למשל כאשר הם מקבלים נתוני מטרה ממטוס אחר, או כאשר הם נמצאים תחת שליטה של [[אייוואקס]]מטוסי בקרה אווירית או [[בקרת יירוט מבוקר קרקע]]קרקעית, שבהםשבה מכ"ם חיצוני משמש להכוונתם לעבר מטרה וה-IRST משמש לגלות ולעקוב אחראת המטרה ולעקוב אחריה כשהיא נכנסת לטווח הנדרש. עם טילים [[הנחיית תת-אדום|מונחי תת-אדום]] או טילי [[שגר ושכח]], המטוס יכול לירות על המטרות מבלי להדליק את המכ"ם בכלל. לחלופין, הוא יכול להפעיל את המכ"ם ולנעול מיידבסמיכות לפנילשיגור; השיגור. הוא יכולאו לסגור גםלטווח לטווחשימוש ב[[תותח]] ולתקוף באמצעותו. בין אם הוא משתמש במכ"ם ובין אם לאו, מערכת ה-IRST עדיין מאפשרת להם לבצע התקפת פתע.
 
▲ניתן לשעבד למערכת IRST גם [[כוונת]] [[אופטיקה|אופטית]] מגדילה רגילה, על-מנת לסייע למטוס המצוייד ב-IRST לגלות את המטרה בטווח רחוק. בניגוד למערכות ראיית לילה (FLIR) רגילות, מערכת IRST מחפשת למעשה סביב המטוס בדומה לדרך בה מכ"ם הזז מכנית (או אפילו אלקטרונית) עובד. כאשר מתגלה מטרה פוטנציאלית אחת או יותר תדווח המערכת לטייס ותציג את מיקומה של כל מטרה ביחס למטוס על-גבי צג, בדומה למכ"ם. שוב בדומה לאופן פעולתו של מכ"ם, הטייס יכול להנחות את ה-IRST לעקוב אחר מטרה אחת כרצונו, ברגע שהיא זוהתה, או לסרוק בכיוון מסוים אם יש סיבה לחשוב שישנה שם מטרה. (לדוגמה,מטוסי בעקבותה-[[F-14 התראהטומקט]] של איוואקס[[צי אוארצות מטוסהברית]] אחר)השתמשו במערכת מעין זאת, על מנת לעמוד בדרישות הצי לזיהוי חזותי לפני פתיחה באש.
 
==ראו גם==
* [[נשק מונחה]]
 
[[קטגוריה:רכיבי כלי טיס]]
אוחזר מתוך "https://he.wikipedia.org/wiki/IRST"