כביש 1 – הבדלי גרסאות

תוכן שנמחק תוכן שנוסף
מבריקון (שיחה | תרומות)
מ עדכון
שורה 83:
 
במהלך השנים הוחלפו [[צומת|צמתים]] על הכביש ב[[מחלף|מחלפים]]. [[מחלף הראל]] נפתח ב־[[1971]], [[מחלף חמד]] ב־[[1972]], [[מחלף לטרון]], [[מחלף לוד]], [[מחלף קיבוץ גלויות]] ו[[מחלף בן-גוריון]] ב־[[1978]]-[[1979]] (עם פתיחת הכביש המהיר, [[מחלף גנות]] נבנה עוד קודם לכן), [[מחלף בן שמן]] ב־[[1981]], [[מחלף מוצא]] ב־[[1990]], [[מחלף שער הגיא]] ב־[[1994]] ו[[מחלף שורש]] ב־[[2005]].
 
הכביש חצה את השטחים החקלאיים של [[מקוה ישראל]] ולפיכך הוקם מעליו, בין מחלף גנות לקיבוץ גלויות, גשר מתכת המיועד לטרקטורים.{{כלכליסט|איתי הר אור|ביהמ"ש המחוזי זיכה את כל נאשמי פרשת מקווה ישראל|3425669|4 בנובמבר 2010}}
 
באמצע [[שנות ה-80 של המאה ה-20]] חוברו [[נתיבי איילון]] לכביש 1, כך שהכביש הוא המשכם של נתיבי איילון{{הערה|{{מעריב|יצחק בן-חורין|נתיבי איילון - עוד 5 דקות חסכון|1985/06/27|01904}}{{ש}}{{מעריב|מרדכי אלקן|חיבור נתיבי איילון לכביש ירושלים יצר צוואר בקבוק חדש|1986/11/06|01203}}}}.