חברת חוצה ישראל – הבדלי גרסאות

תוכן שנמחק תוכן שנוסף
שורה 34:
חברת כביש חוצה ישראל ממונה על חברת דרך ארץ, והיא האחראית כלפי משרד התחבורה על פעולות החברה המפעילה.
 
במהלך השנים קיבלה החברה אחריות למספר פרויקטים נוספים{{הערה|{{גלובס|ליאור ברון|יוזמה: העברת הפיקוח על פרויקטים בתחום התשתיות לכביש חוצה ישראל|1000401912|26 בנובמבר 2008}}}}:
 
בשנת 2000 קיבלה את אחריות לבדיקת הכדאיות הכלכלית של פרויקט [[מסילת השרון]]{{הערה|{{גלובס|דוד חיון|חברת כביש חוצה ישראל צפויה לקבוע: כדאיות נמוכה לרכבת כ"ס-ת"א|257987|9 באוגוסט 2000}}}}.
שורה 43:
 
במסגרת תוכנית "נתיבי ישראל" הוטל על חברת "כביש חוצה ישראל" לתכנן את [[מסילת זבולון]] ([[נשר]] - [[קריית אתא]] - [[כפר יאסיף]]) ו[[מסילת גליל מערבי]] ([[כפר יאסיף]] - [[כברי]] - [[שלומי]]) בצפון, בדרום החברה מתכננת את המסילת הרכבת [[מסילת עוקף באר שבע|עוקף באר שבע]] (להבים - שוקת - צומת הנגב סמוך ל[[עיר הבה"דים]]).
 
==הנהלה==
{{שני טורים