תחנת הרכבת מודיעין – מרכז – הבדלי גרסאות

'''תחנת הרכבת מודיעין – מרכז''' היא [[תחנת רכבת|תחנת נוסעים]] של [[רכבת ישראל]] המשרתת את העיר [[מודיעין-מכבים-רעות]] והיישובים הסובבים אותה. התחנה ממוקמת בקצה שלוחת[[מסילת כפר דניאלמודיעין - מודיעין מרכזענבה]]. תחנת "מודיעין מרכז" היא תחנת הרכבת התת-קרקעית הראשונה בישראל, וכן תחנת הרכבת הגדולה ב[[ישראל]], המשתרעת על שטח של כ-7,000 [[מטר רבוע]]{{הערה|1=[http://www.pakatz.co.il/Article.aspx?Item=802 באתר פ.ק.צ. הנדסה (1997) בע"מ.]}}. רציפי התחנה ממוקמים כ-15 [[מטר]]ים מתחת לפני האדמה{{הערה|{{הארץ|נועם דביר|תרדו קצת מהפסים - מסע בין תחנות הרכבת|1.1346067|29 באוגוסט 2008}}}}.

בעתידבשנת הרחוק[[2026]] תמשיךצפויה להיפתח [[מסילת הרכבתראשון לציון - מודיעין]] בין נתיבי כביש 431 לכיוון ראשון לציון ולהוות מסילת רוחב ([[מסילת ראשון לציון - מודיעין]]) בין ערי דרום גוש דן ממודיעין דרך רמלה, [[תחנת הרכבת הראשונים]] ועד [[תחנת הרכבת ראשון לציון משה דיין]]. כהכנה לכך נבנתה מנהרת רכבת מתחת לנתיבי איילון, שאת פתחה ניתן לראות מדרום ל[[תחנת הרכבת ראשון לציון מערב]], ונשמרה זכות דרך ל[[מסילת ברזל]] מתחנת הראשונים עד לסמוך ל[[מחלף עין הקורא]] ב[[כביש 431]].

בשנת [[2016]] החלה הקמת קשת מודיעין, מסילת ברזל המחברת את הרכבות היוצאות ממודיעין מזרחה אל [[קומסילת הרכבתירושלים המהיר- לירושליםגנות]] ומאפשרת לרכבת המאספת של הקו לעצור בתחנת 'פאתי מודיעין' ולהמשיך ישירות לירושלים בזמן נסיעה משוער של 17 דקות.{{הערה|{{גלובס|נדב שטרית|בשורה משמחת לתושבי מודיעין: יוכלו להגיע לירושלים תוך 17 ד' דקות|1001137864|16 ביולי 2016}}}}