הרכבת התחתית של ריאד – הבדלי גרסאות

תוכן שנמחק תוכן שנוסף
אין תקציר עריכה
תגיות: עריכה ממכשיר נייד עריכה דרך האתר הנייד
אין תקציר עריכה
שורה 1:
{{מיזם עתידי|*}}
{{קו רכבת}}
'''הרכבת התחתית של ריאד''' (ב[[ערבית]]: '''قطار الرياض''') היא פרויקט [[תחבורה ציבורית|תחבורתי]] העומד בבניינו ב[[עיר]] [[ריאד]], [[עיר בירה|בירת]] [[ערב הסעודית]]. הרכבת תכלול ששה קווים של [[חשמלית|רכבת חשמלית]] באורך כולל של 176 [[קילומטר]] ובהם 85 תחנות. הפעלה ראשונית של הרכבת צפויה בשנת [[2020]] והיא מתוכננת לפעול במלואה ב-2021.
 
==הרכבת==
אוכלוסיית העיר ריאד צפויה להגיע ל-8 מיליון איש עד לשנת 2030.{{הערה|מקור: [https://www.railway-technology.com/projects/riyadh-metro-saudi-arabia/ אתר Railway Technology]}} הרכבת התחתית היא המרכיב המרכזי של תשתית התחבורה החדשה בעיר, שתכלול גם שלושה קווי [[אוטובוס]]ים מהירים באורך כולל של 85 קילומטרים. תשתית זו מיועדת להביא להפחתה משמעותית של השימוש ב[[מכונית|מכוניות]] בעיר ולהקטין את [[זיהום אוויר|זיהום האוויר]] בה.
 
עבודות הקמת הרכבת התחתית החלו בשנת 2014 ומתנהלות על ידי מספר [[חברה (תאגיד)|חברות]] [[הנדסה]], רובן מארצותמ[[העולם המערבי|ארצות המערב]]. עלות הפרויקט היא כ-22.5 מיליארד [[דולר אמריקני|דולר]].
 
קווי הרכבת ערוכים בעיקרם בתבנית של רשת [[מלבן|מלבנית]]. חלק מן המסילות יונח מעל לפני הקרקע. מקצת מ-85 התחנות יהוו צמתים בין הקווים השונים ולצורך כך הן נבנות במפלסים שונים. ארבע מן התחנות יחברו בין קווי הרכבת לבין קווי האוטובוס החדשים.