DC-3 דקוטה – הבדלי גרסאות

תוכן שנמחק תוכן שנוסף
←‏בחיל האוויר הישראלי: עברית. ויקיפדיה בעברית - רמת פח
תגיות: עריכה ממכשיר נייד עריכה דרך האתר הנייד
מ לא טעות
שורה 61:
מטוסי הדקוטה הראשונים של [[חיל האוויר הישראלי]] נרכשו ב[[דרום אפריקה]], והגיעו ל[[ישראל]] בשנת [[1948]]. ב[[מלחמת העצמאות]] שימשו המטוסים כמטוסי תובלה והפצצה. הטלת הפצצות מהמטוס בוצעה בתחילה בצורה ידנית, משום שהמטוס לא הותאם לנשיאת חימוש, אך לאחר זמן מה הותקנו במטוסים מתלי חימוש על הכנפיים. המטוסים השתתפו בקרבות בכל החזיתות, ותקפו ב[[סוריה]] ובמצרים. הם השתתפו ב[[מבצע אבק]] (העברת אספקה ל[[נגב]]) וב[[מבצע עובדה]] (כיבוש [[אילת]]). [[חיל האוויר המצרי]] השתמש בדקוטות להפצצת [[תל אביב]] במלחמת העצמאות עד ש[[מודי אלון]] הפיל שניים מהם מעל העיר.
 
בשנות החמישים שירתו בטייסת מספר מטוסים, ששימשו לאימוני צניחה ולתובלה. מטוסים נוספים נשאלוהושאלו מ[[חיל האוויר הצרפתי]].
 
בתחילת [[מבצע קדש]], ב־29 באוקטובר [[1956]], המריאו מטוסי דקוטה מבסיס [[תל נוף]], וכל אחד מהם נשא 25 צנחנים. כדי לא להתגלות ב[[מכ"ם]] המצרי, הם טסו בגובה נמוך (כ־150 מטר), ולפני ההצנחה התרוממו לגובה של כ־450 מטר. במבצע ההצנחה ("[[מבצע מכבש]]") צנח גדוד של [[חטיבת הצנחנים]], בפיקודו של רס"ן [[רפאל איתן]], ליד [[מעבר המיתלה]] ב[[סיני]]. מספר ימים מאוחר יותר, ב־[[2 בנובמבר]], הצניחו הדקוטות את גדוד הנח"ל המוצנח 88 בפיקוד [[מוטה גור]] ב[[א-טור|א־טור]], שבדרום־מערב סיני. אלה היו שתי הצניחות המבצעיות היחידות בתולדות [[צה"ל]]. במהלך המלחמה המטוסים מילאו משימות הצנחה, פינוי, תובלה, סיור ומשימות נוספות.