טייס חלל – הבדלי גרסאות

מאז משוגרים אנשים לחלל על מנת לבצע ניסויים [[ביולוגיה|ביולוגיים]] ו[[פיזיקה|פיזיקליים]] בתנאים של אפס [[כבידה]] (חוסר [[משקל (פיזיקה)|משקל]]) כמו גם חקר [[כדור הארץ]], ה[[אקלים]] והשפעות הסביבה של ה[[אדם]] ועוד מחקרים רבים התורמים רבות למדע. בארצות הברית השתמשו ב[[מעבורת חלל|מעבורות חלל]] רב-פעמיות ואחרי שני אסונות ועלות גבוהה הוחלט לעצור את שיגור המעבורות. ב[[רוסיה]] משתמשים ב[[חללית|חלליות]] ה[[סויוז (חללית)|סויוז]] הותיקותהוותיקות והחד־פעמיות. בטיחות, יעילות ואמינות יחסית תורמת להמשך השימוש בהן עד היום. טייסי [[חלל]] [[אמריקאים]] החלו לטוס בהן מאז [[14 במרץ]] [[1995]] כאשר [[נורמן ת'אגארד]] היה האמריקאי הראשון שטס ל[[חלל]] ב[[סויוז (חללית)|סויוז]] וכך היום ממשיכים טייסי חלל אמריקאים להשתמש ב[[סויוז (חללית)|סויוז]] וטסים ל[[תחנת החלל הבינלאומית]] יחד עם קוסמונאוטים רוסים ואחרים.