הבדלים בין גרסאות בדף "בט"שית"

נוספו 2 בתים ,  לפני שנה
מ
קוי-קווי (דרך WP:JWB)
מ (קוי-קווי (דרך WP:JWB))
 
שנים ארוכות התבססה הבט"שית על רכב ה[[נ"נ]] הוותיק, אולם לאחר התיישנותם של הרכבים והפסקת ייצורם הועברו הבט"שיות, בהדרגה, לרכבי ה[[אביר (רכב)|אביר]] החדשים, תהליך שהושלם בראשית שנות ה-2000. הסבתו של ה"אביר" לבט"שית כוללת מספר שינויים שנערכו בו על מנת להתאימו למשימות הנדרשות ממנו. חלקה האחורי של הבט"שית פתוח, למעט גג העשוי יריעת [[ברזנט]], וזאת על מנת לאפשר ללוחמים הנוסעים בה לצפות בדרך ולירות במקרה הצורך. כל המושבים פרט לקדמיים מופנים לצד, המשמשים את הגשש והלוחמים, ובסמוך להם [[זרקור]]ים. כמו כן, משני צידי הבט"שית מותקנים [[מקלע]]ים, לשימוש הלוחמים, ולעיתים גם בחזיתה, לשימוש המפקד.
 
כיום, הבט"שית כמעט כבר אינה בשימוש בצה"ל. ברוב קויקווי החי"ר רווח היום השימוש ברכבים ממוגנים, כגון [[HMMWV|האמר]] ממוגן, [[סופה M-240|סופה]] ממוגנת, [[דוד (רכב)|דוד]], [[זאב (רכב)|זאב]] וספארון.
 
סוג אחר של בט"שית מבוסס על ג'יפ מדגם "[[סופה M-240|סופה]]", והוא מכונה '''סופשית'''. בסופשית מקום ל-4 נוסעים (מאחור יושב לוחם אחד בלבד).