תחנת הרכבת תל אביב – סבידור מרכז – הבדלי גרסאות
תוכן שנמחק תוכן שנוסף
אין תקציר עריכה |
אין תקציר עריכה תגיות: עריכה ממכשיר נייד עריכה דרך האתר הנייד |
||
שורה 26:
== היסטוריה ==
התחנה הנוכחית נחנכה ב-[[3 בנובמבר]] [[1954]] כשנה ומחצה לאחר פתיחת [[מסילת החוף]] (מאי [[1953]]), והחלה לשמש כתחנת הקצה הדרומית ב[[מסילת החוף|מסילה]], וכתחליף ל[[תחנת הרכבת תל אביב צפון|תחנת תל אביב צפון]] (תחנת [[בני ברק]] של היום). רציפיה באותה עת היו צמודים לחזית הצפונית של בניין התחנה הנוכחי, ותנועת הרכבת התאפשרה רק לכיוון צפון. בשנת [[1988]] נפתחה התחנה במתכונתה החדשה: רציפי התחנה הועברו בסמוך ל[[נתיבי איילון|תעלת האיילון]] והיא הפכה לתחנת ביניים, המאפשרת גם תנועה לכיוון דרום, בנוסף לתפקודה כתחנת קצה כפי שהייתה עד אז. בשנת [[1999]], נפתח [[גשר]] הולכי רגל מקורה בין התחנה ל[[מתחם הבורסה]] ב[[רמת גן]]{{הערה|{{קישור כללי|הכותב=דוד חיון|כותרת=נפתח הגשר להולכי רגל בין תחנת רכבת צפון לבורסה ברמת גן, אתר גלובס|כתובת=http://www.globes.co.il/news/article.aspx?did=176573|תאריך=8 בנובמבר 1999}}}}. בשנים [[2004]]–[[2005]] בוצעו עבודות לבניית רציפים 5 ו-6 וכן חודש בניין התחנה, אשר התיישן במהלך השנים{{הערה|{{הארץ|אסתר זנדברג|מה לא בסדר בתחנת הרכבת סבידור? בואו לשם עם תייר ותבינו|1.2885077|16 במרץ 2016}}}}.
בשנת 2016 החלה הקמת מבנה אולם כניסה ויציאה חדש שיתחבר ל[[גשר מודעי]] שמצפון לתחנה{{הערה|[http://telavivinf.com/blog/%D7%AA%D7%97%D7%A0%D7%AA-%D7%94%D7%A8%D7%9B%D7%91%D7%AA-%D7%AA%D7%90-%D7%9E%D7%A8%D7%9B%D7%96-%D7%AA%D7%95%D7%A8%D7%97%D7%91-%D7%91%D7%A7%D7%A8%D7%95%D7%91/ תחנת הרכבת ת”א מרכז תורחב בקרוב]}}. עבודות אלה הושלמו ב-[[2018]].{{הערה|{{קישור כללי|כתובת=https://timeout.co.il/%d7%a9%d7%99%d7%a4%d7%95%d7%a5-%d7%a8%d7%9b%d7%91%d7%aa-%d7%a1%d7%91%d7%99%d7%93%d7%95%d7%a8/|הכותב=מאת נועם כהן|כותרת=צפו: תחנת רכבת סבידור מרכז עברה שיפוץ וכך היא נראית כעת|אתר=טיים אאוט|תאריך=2018-02-13|שפה=he|תאריך_וידוא=2019-08-02}}}}
| |||