הקו הכחול של הרכבת הקלה בירושלים – הבדלי גרסאות

תוכן שנמחק תוכן שנוסף
←‏היסטוריה: הוספת מקור
שורה 48:
ב[[ינואר]] [[2011]], נחנכה מערכת האוטובוסים החדשה, הפועלת עם האוטובוסים החדשים (תקן יורו 5), בקווים המחברים בין שכונות [[רמות אלון|רמות]] ל[[גילה]] (קווים 71, 72 ו-31, 32) ובין [[הר נוף]] ל[[הר חומה]] (קווים 74 ו-75).{{הערה|{{הארץ|ניר חסון|ירושלים: ניר ברקת וישראל כץ חנכו את מערך האוטובוסים החדש|1.1225699|18 באוקטובר 2010}}}}
 
בעקבות הצלחת [[הקו האדום של הרכבת הקלה בירושלים]] הוחלט לשדרג גם את הקו הכחול לרכבת קלה. זאת מאחר שרכבת קלה מסוגלת להעביר בכל נסיעה נפח נוסעים גדול יותר מ[[מערכת אוטובוסים מהירה]].{{דרוש מקורהערה|סיבה=בכלל[https://www.ginothair.org.il/files/2016/thumb/doch_02122016.pdf מעבר הרכבת הקלה במרחב עמק רפאים: חוות דעת צוות תוכנית אב לתחבורה לא ברורדו"ח שלרכבתמסכם], קלהבאתר יש קיבולתצוות גבוההתוכנית יותראב ממערכתלתחבורה, אוטובוסיםנובמבר מהירה2016}}
 
==קישורים חיצוניים==