התעשייה האווירית לישראל – הבדלי גרסאות
תוכן שנמחק תוכן שנוסף
מ אחידות במיקום הערות שוליים |
מ החלפות (), סידור קטגוריות |
||
שורה 48:
מנכ"ל בולט נוסף היה [[משה קרת]] (ששימש בתפקיד מעל 20 שנה). בסוף שנת [[2005]], לאחר שנמנע מקרת למלא את תפקידו עקב חקירה בחשד שוחד, מונה המשנה למנכ"ל, [[עובדיה הררי]], למ"מ מנכ"ל בפועל של התעשייה האווירית. הררי, שהיה ראש [[פרויקט הלביא]] בתעשייה האווירית בשנים [[1980]] -[[1987]], לא מונה כמנכ"ל קבע. בפברואר [[2006]] מונה [[יצחק ניסן]], על ידי היו"ר [[יאיר שמיר]] לתפקיד המנכ"ל. ביולי 2012 מונה למנכ"ל [[יוסי וייס]].
בעקבות [[המשבר הכלכלי העולמי (2008)|המשבר הכלכלי העולמי ב-2008]] ירדה הרווחיות של הפעילות האזרחית של החברה, בין היתר בשל ירידת ביקושים למטוסי מנהלים{{הערה|שם=גלובס|1={{קישור כללי|כתובת=http://www.globes.co.il/news/article.aspx?fbdid=1001213801|הכותב=יובל אזולאי|כותרת=שינוי ארגוני בתעשייה האווירית; 5,000 עובדים יושפעו|אתר=Globes|תאריך_וידוא=2018-01-06}}}}. נוכח תוצאותיה העסקיות הסכימו ועד העובדים והנהלת החברה ב-2016 על הסכם הבראה ותוכנית התייעלות שבמסגרתה יפרשו 830 מעובדי החברה, מהם 100 עובדים זמניים, במטרה לחסוך לחברה כ-2 מיליארד ש"ח בשנים הקרובות
ב-[[21 ביוני]] [[2018]] אישר דירקטוריון החברה למנות את [[נמרוד שפר]] למנכ"ל החברה{{הערה|{{Cite news|url=https://www.themarker.com/news/macro/1.6198786|title=מנכ"ל חדש לתעשייה האווירית: אלוף במיל' בחיל האוויר - חמישה חודשים בחברה|last=עמית|first=חגי|date=2018-06-21|newspaper=TheMarker|access-date=2018-06-21}}}}.
שורה 235:
{{תוכניות חלל ישראליות}}
{{חברות ממשלתיות בישראל}}
[[קטגוריה:התעשייה האווירית לישראל|*]]▼
[[קטגוריה:חברות ממשלתיות בישראל]]
[[קטגוריה:יצרני מטוסים]]
שורה 241:
[[קטגוריה:ישראל: צבא וביטחון]]
[[קטגוריה:ישראל: תעשייה]]
▲[[קטגוריה:התעשייה האווירית לישראל|*]]
[[קטגוריה:נמל התעופה בן-גוריון]]
[[קטגוריה:משרד הביטחון]]
| |||