דלק גרעיני – הבדלי גרסאות

{{לשכתב|נושא=מדעי הטבע}}

[[קובץ:SchémaDechetsNucleaires he.svg|שמאל|ממוזער|250px|תהליך יצור של דלק גרעיני]]

 

כיום, הדלק הגרעיני בכורים מגיע בדרך כלל בצורה של מוטות. מוט הדלק עשוי מתכת (בדרך כלל [[זירקוניום]], בגלל בליעת ה[[נייטרון|נייטרונים]] הנמוכה שלו). בתוך המוט נמצאות "גלולות" [[תא דלק|תאי דלק]] קרמיות, העשויות תחמוצת האורניום בהעשרה נמוכה מעורב עם חומרים שונים לצורך שיפור התכונות שלו. בכורים בעלי יעוד שונה, צורת מוטות הדלק עשויות להיות שונות. ישנם כורים בהם מוטות הדלק מגיעים בצורה של כדורים הבנויים ממספר קליפות, כורים בהם מוטות הדלק מגיע בצורה של לבני מתכת ועוד צורות שונות.

 

מוטות הדלק מוכנסים לליבת הכור שבתוכה זורמים מים. החומר ה"כבד" שבדלק (כלומר היסודות הבקיעים) מתבקע, ובתהליך הביקוע נפלטים נייטרונים ו[[חום (פיזיקה)|חום]]. הנייטרונים הנפלטים בביקוע משמשים לצורך המשך תגובת השרשרת, והחום מועבר על ידי מעטפת המתכת של הדלק למים שבליבה. המים המחוממים משמשים לצורך ייצור [[קיטור]] באופן ישיר או דרך [[מחליף חום]], והקיטור משמש לצורך הנעת [[טורבינה]] שמפיקה כח שמשמש בדרך כלל להנעה (אניות) או ייצור [[חשמל]].

 

*[[תחנת כוח גרעינית]]

*[[כלי תחבורה]] (בעיקר [[צבא]]יים-[[אסטרטגיה צבאית|אסטרטגי]]ים)

 

כתוצאה מהביקוע, נוצרים בתוך הדלק מוצרי ביקוע לא יציבים [[קרינה|וקרינתיים]] במיוחד. לכן, בגמר השימוש, מועבר הדלק הגרעיני לתקופה של מספר שנים לבריכות קירור, ואחר כך למפעלי עיבוד ואחסון מיוחדים. כיום מנוצל רק חלק קטן מפוטנציאל הביקוע של הדלק הגרעיני. בעתיד ניתן יהיה למחזר את הדלק המשומש ולהשתמש בו לצורך תדלוק מחדש של כורים.{{מקור}}

{{ויקישיתוף בשורה}}

{{ויקימילון בשורה|דלק גרעיני}}