עמק מוצא – הבדלי גרסאות

הוסרו 8 בתים ,  לפני שנתיים
הגהה
(הגהה)
[[קובץ:Moza-449.jpg|שמאל|ממוזער|250px|חפירות ההצלה בתוואי כביש 16 בהם התגלה הכפר הנאוליתי]]
[[קובץ:PikiWiki Israel 53586 remains of the arab village of kalonia in motza.jpg|שמאל|ממוזער|250px|שרידי הכפר הנטוש [[קאלוניה]]]]
'''עמק מוצא''' הוא [[עמק]] שבו נמצא אחד מ[[יובל (נהר)|יובל]]יו של [[נחל שורק]] היורד מכיוון [[מוצא]], ליד הכפר הנטוש [[קאלוניה]] ועד ל[[סכר בית זית]] ב[[ירושלים]]. בעמק עובר [[שביל ירושלים]] והאוהוא כלול בשטח [[פארק ירושלים]].
 
==כללי==
עמק מוצא הוא אזור זה נמצאהנמצא במרכז סערה ציבורית ומחלוקת כאשר מצד אחד עומדים תושבי האזור ו"גופים ירוקים" ובראשם [[החברה להגנת הטבע]] ומהצד השני גופי תכנון מוניציפליים וארציים, [[הקרן הקיימת לישראל]], [[עיריית ירושלים]] ו[[הרשות לפיתוח ירושלים]]. עמק מוצא מרכז בתוכו מאפיינים טיפוסיים לנוף הצומח והחי המקומי. בעמק מצויים שני [[מעיין שכבה|מעיינות שכבה]] (עין מוצא ועין ארזה), חורשות ויערות [[אורן ירושלים]] ו[[ברוש]], [[בוסתן|בוסתנים]], שרידי חקלאות עתיקה ושרידי חקלאות בת ימינו.
 
==נוף, חי וצומח==
=== הפארק המטרופוליני ===
{{הפניה לערך מורחב|פארק ירושלים}}
במסגרת התוכניות לפיתוח מחד ושימור מאידך של עמק מוצא רבתי מוגדר שטח העמק כחלק מ[[הפארק המטרופוליני של ירושלים]] – מיזם של [[הקרן הקיימת לישראל]], [[רשות הטבע והגנים]], עיריית ירושלים ו[[הרשות לפיתוח ירושלים]]. פארק עמק מוצא כולל שטח של כ-5,000 [[דונם]] והוא אחד מארבעמארבעה הפארקים המרכיבים את הפארק המטרופוליני, לצד פארק [[עמק הארזים]], פארק [[עמק רפאים]] ו[[נחל צופים]]{{הערה|{{הארץ|צפריר רינת|החלה הקמת "פארק ירושלים" - הפארק העירוני הגדול בישראל|1.1585883|18 בדצמבר 2011}}}}. במסגרת התוכנית המוצעת יוקם מוקד פעילות בשטח של 1,500 מ"ר, ייסללו מגרשי חניה עבור 200 מכוניות ובנייה של אגם מלאכותי בשטח שכיום אינו מוצף באופן טבעי. התוכנית כללה גם מסעדה וחוות סוסים. במאי 2019, [[ועדה מחוזית לתכנון ולבנייה|הוועדה המחוזית לתכנון ולבנייה בירושלים]] החליטה לדחות את התוכנית. במקומה אושרה תוכנית מינימלית שכמעט ואינה כוללת פיתוח של האזור, זאת מאחר שהייתה עלולה לפגוע במערכות אקולוגיות וברצף השטחים הפתוחים באזור{{הערה|{{הארץ|ניר חסון|תוכנית ממשלתית להקמת מתחם תיירות ליד ירושלים בוטלה מטעמים סביבתיים|1.7269686|16 במאי 2019}}}}.
 
=== כביש 16 ===
{{הפניה לערך מורחב|כביש 16 (ירושלים)}}
[[קובץ:ILjunction-motza-prelim-HE.PNG|שמאל|ממוזער|תוואי כביש 16 החוצה את עמק מוצא|400px]]כביש 16, או '"דרך אריאל שרון", היא [[כביש|דרך]] עירונית הנסללת ככניסה נוספת לירושלים ואשר אמורה לחבר בין [[מחלף מוצא]] לשכונות [[מערב]] [[ירושלים]]. אורך הכביש יהיה 4.7 [[ק"מ]]. כבישהכביש יחצה את מרכז עמק מוצא בגשר. ב-[[6 בינואר]] [[2014]] אשרה ועדת השרים לענייני פנים ושירותים את התוכנית לסלילת הכביש ותכנונו המוקדם לקראת תחילת ביצועו. עלותו של הפרויקט נאמדת ב-1.3 מיליארד ש"ח, ועבודות הקמתו צפויות להמשך כארבע שנים{{הערה|{{הארץ|ניר חסון|חזית רחבה נגד הכביש שיבתר את יער ירושלים: "יהרוס את הטבע"|1.2439215|16 בספטמבר 2014}}}}. במקור תוכנן הכביש לעבור לאורך עמק מוצא ומשם לעלות לכיוון ירושלים דרך נחל רבידה ו[[יער ירושלים]]. בשנת 2000 שונתה התוכנית, בעקבות דרישת הארגונים הירוקים ו[[המשרד לאיכות הסביבה]], כך שיעבור במנהרה מתחת ליער ירושלים, עם זאת כביש הגישה למנהרה חוצה את העמק{{הערה|{{גלובס|דליה טל|כביש 16 בכניסה המערבית לבירה יעבור מתחת ליער ירושלים - כדרישת הירוקים|450113|12 בנובמבר 2000}}}}.
====הכפר הנאוליתי====
כחלק מהעבודות שמבצעת חברת [[נתיבי ישראל]] לסלילת כביש 16, נערכה [[חפירת הצלה]] על ידי [[רשות העתיקות]], אחת מחפירות ההצלה הגדולות שנעשו בישראל מאז ומעולם, בה נחפרו 300 ריבועי חפירה בגודל של חמישה על חמישה מטרים כל אחד. במקום התגלה כפר מ[[התקופה הנאוליתית בארץ ישראל]] (כ-7,000 שנה לפני הספירה). במקום נחשפו עשרות מבנים בשטח של כ–200 דונם, זהו יישובהיישוב הנאוליתי הגדול ביותר שהתגלה בארץ ישראל{{הערה|{{הארץ|ניר חסון|בשלהי תקופת האבן ננטש כפר משגשג באזור ירושלים, ואף אחד לא יודע למה|1.6269366|13 ביולי 2018}}}}.
 
בדצמבר 2019, לאחר שהסתיימה חפירת ההצלה, כוסה האתר בעפר והשטח יושר לקראת המשך עבודות סלילת כביש 16{{הערה|{{הארץ|ניר חסון|הכפר הנאוליתי שהתגלה בחפירת הצלה במוצא נקבר תחת העפר למען כביש חדש|1.8137087|6 בדצמבר 2019}}}}.
כביש הטבעת המערבי הינו חלק ממערכת כבישים היקפית המתוכננת סביב העיר ירושלים (כולל [[דרך יצחק שמיר]] - כביש 9, [[כביש הטבעת המזרחי]] וכביש הרכבת מדרום) המצטרפים יחד כדי ליצור [[כביש טבעת]] המחובר עם [[כביש 1]] ו[[כביש 39]] למטרופולין תל אביב ושפלת החוף. כביש הטבעת ישמש גם ציר אורך צפון-דרום המחבר את אזור שכונת [[מלחה (שכונה)|מלחה]] עם אזור רמת הדסה, [[מעוז ציון]] ו[[הר חרת]]. התוכנית הוכרזה כ[[תוכנית תשתית לאומית]] (תת"ל 1) ב-14 במרץ 2003{{הערה|{{גלובס|גל ניסים|כבישי הכניסה לירושלים הוכרזו כתשתית לאומית|689241|14 במרץ 2003}}}}. מטרות תוכנית "תת"ל 1" היא השלמת כביש הטבעת סביב ירושלים בקטע שבין [[מחלף מוצא]] (התחברות לכבישים 1, 9, 16) ומשם בכביש, מנהרות וגשרים לאורך נחל שורק, מתחת לרמת הדסה, בגישור מעל "נחל חנדק" מתחת לרכס אורה/עמינדב עד להתחברות ל[[כביש 39]] ([[נחל רפאים]]) בדרום באזור [[גבעת משואה]]. כמו כן, סלילת כביש בין [[מחלף חמד]] לכביש הטבעת המערבי ליצירת ציר רוחב נוסף. במקור תוכנן הכביש בין [[מחלף הראל]] לדרום ירושלים, בספטמבר 2005 [[הוועדה לתשתיות לאומיות]] הורתה על שינוי תוואי הכביש ואימצה את חלופת מוצא, מאחר שהתוואי המקורי היה עלול לגרום לנזקים נופיים רחבים באזור עמק מוצא ו[[נחל שורק]]. בחלופת מוצא יסלל רוב הכביש במנהרה לעומת חלופת הראל, בה חוצה הכביש בחציבה את שולי הר חרת{{הערה|{{גלובס|גל ניסים|הות"ל תשנה תוואי כביש הטבעת המערבי בירושלים; העלות - 870 מיליון שקל בלבד|1000014640|21 בספטמבר 2005}}}}{{הערה|{{הארץ|שרון קדמי|מסלול המכשולים של כביש הטבעת בי-ם|1.1046183|16 בספטמבר 2005}}}}. בפברואר 2007, הורה [[משרד האוצר]] על הקפאת התכנון והקידום של כביש, עקב חוסר תועלתו הכלכלית עם ביטול [[תוכנית ספדיה]] להרחבת ירושלים מערבה{{הערה|{{גלובס|גל ניסים|האוצר הורה על הקפאת התכנון והקידום של כביש הטבעת המערבית בירושלים|1000179614|5 בפברואר 2007}}}}.
===פרויקט הקו המים החמישי לירושלים===
בשנת 2008, החליטו בחברת [[מקורות]] שיש צורך בקו מים חמישי לירושלים (בנוסף לארבעה הקווים הקיימים), בקוטר של בקוטר של 100 אינץ' (2.59 מטר), שיענה על צורכי העיר וסביבתה לעשורים הקרובים. הפרויקט הוא למעשה מערכת עצומה של צנרת, משאבות, ברכות ותחנות חשמל,. בעלותעלות הפרויקט כ-2.5 מיליארד דולר, ובשיאה, המערכת תוכל לספק 65 אלף קוב מים בשעה. במסגרת הפרויקט נחפר תוואי הקו לאורך צידו המערבי של עמק מוצא, ונבנתה תחנת איגום ושאיבה ענקית בפתח העמק{{הערה|{{הארץ|ניר חסון|ירושלים של מים: הצצה לפרויקט הענק להקמת מנהרת המים הראשונה בישראל|1.5746469|19 בינואר 2019}}}}.
 
==אתרים בעמק==
משתמש אלמוני