בואינג KC-46 פגסוס – הבדלי גרסאות

תוכן שנמחק תוכן שנוסף
מ הוספת {{תב|אתר רשמי}} בקישורים חיצוניים על סמך ויקינתונים, במידה וחסרה תבנית (תג)
עריכה
תגיות: עריכה ממכשיר נייד עריכה מיישום נייד עריכה מאפליקציית אנדרואיד
שורה 40:
| תרשים =
}}
'''בואינג KC-46 פגסוס''' (ב[[אנגלית]]: '''Boeing KC-46 Pegasus''') הוא [[מטוס רחבתדלוק|תדלוק גוף,אווירי]] ו[[מטוס תובלה|תובלה]]צבאית מתוצרת חברת [[בואינג]] ה[[ארצות הברית|אמריקאית]] המבוסס על מטוס הנוסעים [[בואינג 767]]. הKC-46A Pegasusהפגסוס תוכנן כמטוס רב משימתי ל[[מטוס תדלוק|תדלוקלתדלוק אווירי]] ו[[מטוס תובלה|תובלה]] צבאית, לנשיאתנשיאת מטען, נוסעים וחולים על גבי אלונקות. הוא מצויד במערכת הגנה רב שכבית המאפשרת לו לפעול בסביבה מאוימת.
 
ב-2011 נבחר המטוס על ידי [[חיל האוויר של ארצות הברית]] לשמש כמטוס התדלוק העתידי כמחליפו של מטוס [[בואינג KC-135 סטרטוטנקר]]. סך הכל מתוכננת אספקה של 179 מטוסים לחיל האוויר עד 2027 בחוזה בסך 2.8 מיליארד דולר.
שורה 48:
בדצמבר 2017 קיבלה חברת בואינג הזמנה למטוס גם מ[[כוח ההגנה העצמית האווירי של יפן]].
 
ביוני 2019 הגישה ישראל בקשה לרכש של שני מטוסים עם אופציה לשישה נוספים.{{הערה|[https://www.israeldefense.co.il/he/node/39017 ישראל העבירה לארצות הברית 'מכתב בקשה' (LOR) לרכש שני מטוסי תדלוק חדישים מדגם KC-46], [[ישראל דיפנס]], 19 ביוני 2019}}, וב- 3 במרץ 2020 אישרה מחלקת המדינה למכור לישראל 8 מטוסי KC-46 וציוד נלווה בעלות של 2.4 מיליארד דולר<ref>{{קישור כללי|כתובת=https://mobile.mako.co.il/pzm-magazine/Article-7ce640bb034a071026.htm|הכותב=מאקו-פז"ם|כותרת=ארה"ב אישרה מכירת מטוסי תדלוק עבור חיל האוויר הישראלי|אתר=מאקו|תאריך=4/3/2020}}</ref>.
 
== תכונות עיקריות ויכולות ==