עיט שירותי תעופה ותיירות – הבדלי גרסאות

תוכן שנמחק תוכן שנוסף
הוספת שם המייסד, המנכ"ל המכהן כעת והסגן שלו. הוספת סיסמה של החברה. הוספת מספר עובדים.
הוחלפה מילה בטבלת צי המטוסים: במקום ברשות, בשירות, בנוגע לצי המטוסים שאינם פעיל, ואמנם אינו משרת יותר את חברת עיט, אך ייתכן ועדיין ברשותם, ולא כפי שהשתמע מהניסוח הקודם.
שורה 55:
|1
|-
|[[ססנה 152]] יצא מהשירות, לא ברשותבשירות עיט יותר נכון ל2020
|1
|-
שורה 61:
|2
|-
|[[ססנה 206]] יצא מהשירות, לא ברשותבשירות עיט יותר נכון ל2020. נרכשה מעודפי חיל האוויר הישראלי, שימש להצנחות וטיסות חוויה.
|1
|-
|[[ססנה 310]] יצא מהשירות, לא ברשותבשירות עיט יותר נכון ל2020. נצבעה בצבעי החברה, וכעת מאוחסנת במנחת תימן.
|1
|-
|[[ססנה 414]] יצא מהשירות, לא ברשותבשירות עיט יותר נכון ל2020
|1
|-
|[[בריטן נורמן איילנדר]] יצא מהשירות, לא ברשותבשירות עיט יותר נכון ל2020- חונה מאוחסן במנחת תימן. שימש בעבר את בטיסות למנחת פיק, טיסות שכר ותובלה.
|1
|-
|[[פייפר PA-31 Chieftain]] יצא מהשירות, לא ברשותבשירות עיט יותר נכון ל2020. שימש את החברה לטיסות לראש פינה, טיסות כיול ומשימות שונות.
|1
|-
|[[פייפר צ'רוקי 6]] (PA-32) יצא מהשירות, לא ברשותבשירות עיט יותר נכון ל2020
|1
|-
|[[SOCATA Rallye 180]] יצא מהשירות, לא ברשותבשירות עיט יותר נכון ל2020- חונה מאוחסן במנחת תימן
|1
|-
שורה 85:
|1
|-
|[[ביצ'קראפט B-80 קווין אייר (זמיר)]] יצאו מהשירות, לא ברשותבשירות עיט יותר נכון ל2020- חונים מאוחסנים במנחת תימן. שירתו שתי מטוסים מסוג זה, שנרכשו מעודפי חיל האוויר הישראלי. שימשו לטיסות בקו לראש פינה.
|2
|}