מחווני טיסה – הבדלי גרסאות
תוכן שנמחק תוכן שנוסף
שורה 27:
==== מד זווית התקפה ====
מחוון המציג את [[זווית התקפה|זווית ההתקפה]] של כלי הטיס. בכלי טיס סילוניים המחוון מאפשר לתאם את כל המרכיבים של נתוני הטיסה הנדרשים לנחיתה במהירות מסויימת בשביל לאפשר גישה מיוצבת ובטוחה.
==== מחוון מאך ====
שורה 73:
[[קובץ:Adf rmi.jpg|לא ממוסגר|100x100 פיקסלים]]
מחוון ADF (ראשי תיבות של: Automatic Direction Finder) משתמש במשואת NDB (ראשי תיבות של: Non Directional Beacon) בשביל להפיק נתון כיוון למשואה, כלומר המערכת לא נותנת כיוון יחסי למשואה אלא רק
==== מחוון HSI ====
שורה 83:
==== מד גובה אלקטרוני ====
{{הפניה לערך מורחב|מד גובה אלקטרוני}}
[[קובץ:RederAltimeter.gif|לא ממוסגר|100x100 פיקסלים]]
[[מד גובה אלקטרוני|מד הגובה האלקטרוני]] המשתמש במכ"ם אנכי, מציג לטייס את הגובה המעשי של כלי הטיס מעל פני השטח (מעפ"ש), בניגוד למד גובה ברומטרי המבצע מדידה יחסית לנקודת ייחוס מסויימת. המכשיר אופייני למטוסים מתקדמים הטסים לרוב בתנאי מכשירים וכן למסוקים.
==== מד ג'י - תאוצה אנכית ====
במטוסי קרב
==סידור לוח המחוונים==
|