המראה ונחיתה קצרה – הבדלי גרסאות
תוכן שנמחק תוכן שנוסף
מ ויקישיתוף בשורה |
|||
שורה 1:
[[קובץ:An-72 RA-72012 (4559189677).jpg|טקסט=|ממוזער|מטוס מדגם [[אנטונוב An-72]] מציג את התכונות הטכניות המקנות לו יכולת של המראה ונחיתה קצרה - מנועי טורבו מניפה גדולים, כנפיים גדולות עם זווית משיכה מתונה, משטחי מדפי שפת זרימה והתקפה גדולים וכני נסע גדולים ומוקשחים.]]
'''המראה ונחיתה קצרה''' (באנגלית: '''Short Take-Off and Landing''' בראשי תיבות: '''STOL''') היא יכולת של [[מטוס]] לשימוש ב[[שדה תעופה|שדות]] קצרים או לא סלולים עם מכשולים משמעותיים בקרבתם. כלי טיס צריכים להיות מתוכננים ומותאמים לתנאים של [[נחיתה]] ו[[המראה (תעופה)|המראה]] במהירויות נמוכות זויות גישה וטיפוס תלולות. לרוב התאמות אלו לא מתאימות לכלי טיס המתוכננים ל[[שיוט (תעופה)|שייט]] במהירויות גבוהות (במהירויות של [[מספר מאך|מאך]] 0.8 ומעלה), אם כי קיימת הגדרה לכלי טיס בעלי יכולת לשימוש בשדות קצרים ובעל מהירות [[שיוט (תעופה)|שיוט]] גבוהה המכונה CESTOL (ראשי תיבות של Cruise Efficient Short Take Off and Landing).
== מאפיינים ==
שורה 7:
יכולות נוספות הנדרשות למטוסי STOL הן קצב טיפוס מרבי יחסית למרחק (ב[[מהירויות-V|מהירות V<sub>x</sub>]]), ונחיתה בזווית גישה תלולה יחסית. אלה נדרשים בגלל שהשדות הקצרים והלא סלולים צפויים לכלול מכשולים בקרבתם כגון [[עץ|עצים]], [[גבעה|גבעות]] תלולות וכדומה.
ככל אמצעים כאלו גורעים מיכולות כמו מהירות שיוט וגרר במהירויות גבוהות ולכן מאפיין כלי טיס המשייטים במהירויות נמוכות
בשירות אזרחי מטוסי STOL משמשים
=== ערכות הסבה ===
|