אסטון מרטין – הבדלי גרסאות
תוכן שנמחק תוכן שנוסף
RimerMoshe (שיחה | תרומות) קזינו רויאל (2006) ==> קזינו רויאל (סרט, 2006) |
|||
שורה 41:
*'''Cygnet''' - מכונית קומפקטית יוקרתית המבוססת על [[טויוטה]] IQ, תוכנן כדי להוריד את ממוצע פליטת הפחמן דו-חמצני במותג.
*'''[[אסטון מרטין One-77|One-77]]''' - [[מכונית על]] קיצונית המשווקת משנת 2010. הוצגה לראשונה בתערוכת פריז ב-2008 בעוד שהמכונית חשופה רק בצידה הימני מקדימה. רק 77 מכוניות מתוכננות לייצור.
*וולקן - מכונית על המיועדת למסלול בלבד אבל קיימת חברה המאפשרת להמיר את המכונית לגרסה המותרת לנהיגה בבריטניה וחזרה לגרסת מסלול. הוולקן יוצרה במהדורה מוגבלת של 25 רכבים במחיר של 2.3 מליון דולר.למכונית מנוע אטמוספרי בתצורת V12 בעל נפח של 7 ליטר בעל מנגנון המאפשר בחירת הספק מדורג של 500 כ"ס ,675 כו"ס והספק מקסימלי של 820 כו"ס. למכונית שילדת אלומיניום ומרכב קרבון פייבר.
===דגמים עתידיים===
שורה 61 ⟵ 62:
* ''' [[אסטון מרטין DB9|DB9]]-''' רכב ספורט שדורו השני הוצג בשנת 2012, ומצויד במנוע V12 בנפח 6 ליטרים המפיק 540 כ"ס. הרכב מוצע בתצורת קופה או [[קבריולה]] בעלת גג בד נפתח חשמלית.
* ''' DB11-''' רכב ספורט GT, האחרון בסדרת DB הוותיקה. הרכב הוצג לראשונה בשנת 2016, והוא מבוסס על שיתוף הפעולה החדש בין אסטון מרטין למרצדס. לרכב מנוע V12 בנפח 5.2 בעל מגדש טורבו המפיק 600 כ"ס. החברה הוציאה לדגם גרסה פתוחה בסוף שנת 2017, ובאפריל 2018 הוצגה גם גרסת AMR בעלת ביצועים עדיפים.
*וואלהאלה - מכונית על תוכננה תוך שיתוף פעולה עם אדריאן ניואי,ממתכנני הרכבים של קבוצת המירוצים של רד בול והיא בעלת עיצוב אירודינמי מתקדם והיא מבוססת על שילדת הקרבון פייבר של הואלקירי.משקל מכונית 1350 ק"ג והיא מונעת
*ע"י מנוע טורבו בתצורת V6 שפותח ע"י אסטון מרטין עצמה לראשונה מזה 60 שנה וע"י מנוע חשמלי המשותף לואלקירי.הוואלהאלה מיועדת להימכר במהדורה של 500 רכבים מסוף 2021 אבל כבר התקבלו הזמנות
*''' [[אסטון מרטין ואלקירי|ואלקירה]]-''' מכונית קיצון במהדורה מוגבלת של 150 רכבים שמחירה 3.2 מליון דולר שפותחה בשיתוף פעולה בין אסטון מרטין לקבוצת המירוצים [[רד בול]]. המנוע בנפח 6.5 ליטרים בתצורת V12 אשר פותח ע"י חברת קוסוורת שהיתה בין מפתחות מנועי הפורמולה 1 המצליחות בעולם.במטרה ליצור רכב עם יחס הספק-משקל של 1:1, עם 1,000 כ"ס. אליו נוסף מנוע חשמלי המוסיף 160 כו"ס בנוסף, אסטון מרטין תייצר 25 מכוניות מגרסת PRO עם ביצועים משופרים ללא רישוי לכביש. ביצועי הגרסה הרגילה הם: תאוצה מ-0 ל-320 קמ"ש תוך 10 שניות, ומהירות מרבית של יותר מ-350 קמ"ש.אבל היתרון של הרכב הזה על רכבים קיימים בקטגוריה יהיה על המסלול בזכות אירודינמיקה מתקדמת וטכנולוגיה מתקדמת נוספת שהובאה ממכוניות הפורולה 1 בזכות אדריאן ניואי מתכנן רכבי המירוצים המחונן של רד בול .מאחר שרכב כזה יהיה יוצא דופן לאסטון מרטין מדיניות שמיועדת לצמצם מכירת זכות שניתנה לרוכש פוטנציאלי ורוכש שיבצע מכירת זכות תמנע ממנו האפשרות של רכישת רכבים מיוחדים בעתיד.
== שיווק בישראל ==
| |||