נמל התעופה בן-גוריון – הבדלי גרסאות

 

===תוכניות עתידיות===

בדצמבר 2017 פרסמה רשות שדות התעופה האזרחית תוכנית להרחבה של נמל התעופה ולניצול כלל זכויות הבנייה בו. התוכנית צפויה להתבצע בהשקעה כספית כוללת של כ-9 מיליארד שקלים. בין מטרות התוכנית הרחבת הפעילות בטרמינל 1 לטיסות בינלאומיות מוזלות, הרחבת הפעילות בטרמינל 3 לטיסות הרגילות כולל הרחבת אזור הבידוק וביקורת הדרכונים ומספר שרוולי ה[[עלייה למטוס]]ים, בניית טרמינל חדש ייעודי לטיסות הפנים (פינוי מחלקת טיסות הפנים מטרמינל 1 לטרמינל חדש), הרחבת שטחי החנייה למטוסים, פינוי אזור המטענים ליד הטרמינלים והקמת מסוף מטענים גדול בהרבה מצידו השני של השדה, בגבול בינו ל[[אור יהודה]] ו[[יהוד]], וכן סלילת כביש גישה נוסף סמוך ל[[כפר חב"ד]] בעלות כ-400 מיליון שקלים, הכולל מחלף ומנהרה תחת כביש 1, שיקצר את דרך הגישה לנמל התעופה לבאים ממרכז הארץ. {{הערה|{{TheMarker|רינה רוזנברג קנדל|6 מיליארד שקל לתוכנית הפיתוח של נתב"ג לשלוש השנים הקרובות|1.8188336|26 בנובמבר 2019}}}}