K-219 – הבדלי גרסאות

תוכן שנמחק תוכן שנוסף
מ החלפת "מקום טביעתה" ==> "מיקום" בתבנית:אונייה (תג)
מ שריפה-שרפה (דרך WP:JWB)
שורה 51:
== התקרית ==
=== רקע ===
ביום שישי, 3 באוקטובר 1986, בעוד הצוללת בת 15 השנים מבצעת סיור ב[[האוקיינוס האטלנטי|אוקיינוס האטלנטי]] מרחק של כ-1,090 קילומטרים מ[[ברמודה]], התרחש פיצוץ ובעקבותיו שריפהשרפה בצינור הטיל. כיסוי פתח הטיל כשל, ובכך דלפו [[מי ים]] לתוך צינור הטיל ונוצרה [[תגובה כימית]] כאשר הם באו במגע עם ה[[דלק נוזלי|דלק הנוזלי]] שבטיל. על אף שלא הייתה התייחסות רשמית מעולם, מספר מקורות טוענים כי הסובייטים אמרו שהדליפה נגרמה בעקבות התנגשות עם צוללת [[USS אוגוסטה]] של [[צי ארצות הברית]]. אוגוסטה בהחלט פעלה בקרבת הצוללת הסובייטית, אך גם צי ארצות הברית וגם מפקד ה-K-219, איגור ברטינוב, שללו שהייתה התנגשות. K-219 כבר חוותה בעבר אירוע דומה, אחד מצינורות הטילים שלה כבר נוטרל ונאטם בריתוך. הוא נאטם באופן קבוע לאחר שמי ים שחדרו לצינור גרמו לתגובה כימית במגע עם הדלק שבטיל וכתוצאה מכך נגרם פיצוץ.
 
=== האירוע ===
שורה 59:
שני [[מלח (מקצוע)|מלחים]] נהרגו מיד בפיצוץ, והשלישי מת זמן קצר לאחר מכן משאיפת גז רעיל. בעקבות פרצה בגוף הצוללת, החלו לזרום מי ים לתוך כלי השייט והצוללת החלה לשקוע במהירות מעומק של 40 מטרים לכ-300 מטרים. אטימת כל התאים בצוללת בשילוב הפעלה של משאבות מים בתאים שנפגעו אפשרו לייצב את עומק הצוללת.
 
25 מלחים נלכדו בתאים שנאטמו, ורק לאחר התייעצות של הקפטן עם מומחים, ניתנה הוראה לקצין ההנדסה לפתוח את הצוהר ולהציל את 25 המלחים הלכודים. על אף שה[[כור גרעיני|כור הגרעיני]] היה צריך לכבות אוטומטית, הדבר לא קרה. סרגיי פרמינין בן ה-20 התנדב לכבות את הכור. תוך שימוש ב[[מסכת גז]] הוא הצליח לכבות את הכור. יחד עם זאת, שריפהשרפה גדולה פרצה בתוך התא והעלתה את ה[[לחץ]]. כאשר פרמינין ניסה להגיע לחבריו בצד השני של הדלת, הבדלי הלחצים מנעו ממנו להצליח ולפתוח את הדלת, והוא מת בתא הכור כתוצאה מ[[חנק (רפואה)|חנק]].
 
כאשר הכור נמצא במצב בטוח, ועם מספיק יציבות על מנת לעלות לפני השטח, קפטן ברטינוב העלה את הצוללת בעזרת כוח מצברים בלבד. הוא קיבל הנחיה לגרור את הצוללת על ידי [[אוניית משא]] סובייטית לנמל הבית של הצוללת ב-Gadzhiyevo, מרחק 7,000 קילומטרים ממקום הצוללת. ניסיונות הגרירה כשלו, לאחר שכמויות משמעותיות של גז רעיל דלפו לתוך תאים נוספים, ברטינוב הורה לצוות בניגוד להוראות, להתפנות מהצוללת ולעבור לאוניית המשא, אך הוא עצמו נשאר על סיפון ה-K-219.