סיטרואן – הבדלי גרסאות

תוכן שנמחק תוכן שנוסף
מ עימוד בפרק קישורים חיצוניים (בוט סדר הפרקים)
שורה 105:
בשנת [[1974]] התאחדה סיטרואן עם [[פיג'ו]] ונוצרה חברת PSA (פיג'ו סוסאיטה אנונים - פיג'ו בע"מ). בשנה זו גם הופסק יצור ה- DS, והושק דגם ה- CX המתקדם והמפואר שהיה שריד אחרון פרי פיתוח סיטרואן טרם ההשפעה של פיג'ו.
 
בשנת 1982 החלה סיטרואן לייצר את המכונית המשפחתית [[סיטרואן BX|BX]]. המשפחתית החדשה נועדה להתחרות בחידושי הטכנולוגיה והעיצוב החדשני של [[רנו]] במחיר נוח. גם בישראל הגיעה ה- BX לראש טבלת המכירות בשנים [[1986]], [[1987]]. בשנת [[1993]] היא ירדה סופית מפס היצור. סה"כ יוצרו כ- 2,500,000 יחידות.
 
סיטרואן נכנסה לנישות חדשות בהן לא הייתה פעילה עד אז. ב-[[1984]] הושק הטנדרון C-15, שהוחלף בהמשך על ידי הברלינגו.