SkyTran – הבדלי גרסאות

תוכן שנמחק תוכן שנוסף
הצלת 1 מקורות והוספת 0 לארכיון.) #IABot (v2.0.1
מ עימוד בפרק קישורים חיצוניים (בוט סדר הפרקים)
שורה 9:
בשנת 2017 התפרסם במקומונים ב[[נתניה]] כי פיילוט ראשון של הפרויקט יקום בשכונת [[קריית נורדאו]] בעיר. ב-[[4 בספטמבר]] [[2018]] אישרה הוועדה המקומית בעיר את הקמת המיזם.{{הערה|{{גלובס|גיא נרדי|300 קמ"ש ברחיפה מגנטית: נתניה אישרה הקמת סקייטרן בעיר|1001252625|5 בספטמבר 2018}}}} אורך המסלול המיועד בשלב הפיילוט יהיה כ-600 מטרים<ref>{{קישור כללי|כתובת=https://www.mako.co.il/news-israel/local-q2_2019/Article-08883e1f9f1ab61026.htm|הכותב=כרמל ליבמן|כותרת=מה קרה לחלום הרכבת המעופפת בתל אביב?|אתר=N12|תאריך=}}</ref>.
 
ב-2019 פורסם כי המערכת הוצעה כחלופה זולה יותר ל[[רכבת קלה|רכבת הקלה]] שהציעו לתכנן בין [[נמל התעופה רמון]] לאזור העיר [[אילת]] ודרך העיר שניתן להאריך עד ל[[מעבר מנחם בגין|מעבר הגבול בטאבה]], עלות החלופה תהיה בעלות כחצי מיליארד דולר<ref>{{קישור כללי|כתובת=https://www.israelhayom.co.il/article/654345|הכותב=אילן גטניו|כותרת=מיזם חדשני: לרחף מתמנע לאילת|אתר=ישראל היום|תאריך=}}</ref>.
 
==ראו גם==
שורה 18:
 
==קישורים חיצוניים==
* {{אתר רשמי}}
* [http://mynetnetania.co.il/article/165518 העתיד מעל הפקקים: פיילוט תחבורה ראשון בישראל יתרחש בקריית נורדאו] כתבה במקומון Mynet נתניה
* [https://web.archive.org/web/20160123195712/http://www.patentgenius.com/patent/D329028.html US Patent D329028, "Monorail vehicle"], filed June 12, 1990 and issued September 1, 1992.
שורה 29:
==הערות שוליים==
{{הערות שוליים}}
 
 
[[קטגוריה:תחבורה בת קיימא]]