מנגנון – הבדלי גרסאות

ב[[הנדסה]], '''מנגנון''' (בלועזית: '''מֶכָניזם''') הוא מערכת מכנית שתפקידה להמיר [[כוח (פיזיקה)|כוח]] ו[[תנועה (פיזיקה)|תנועה]] נתונים לכוח ו/או תנועה מבוקשים.

כל [[מכונה]] מכילה מנגנון אחד או יותר. מכונות מורכבות יכולות להכיל מאות, ואף אלפי מנגנונים. במנגנונים נעשה שימוש ברכיבים כגון: [[גלגל שיניים|גלגלי שיניים]], [[קפיץ|קפיצים]], מוטות, [[תמסורת רצועה|רצועות]], [[תמסורת שרשרת|שרשראות]] וזיזים.

מנגנון עשוי להכיל רכיבים המיועדים להגדלת או הקטנת [[חיכוך]], כגון: [[בלם (מכשיר)|בלמים]], [[מצמד|מצמדים]]ים ו[[מסב|מסבים]]ים.

מנגנון עשוי להכיל רכיבים מבניים כגון: [[קונסטרוקציה]], [[מסמרה|מסמרות]] ו[[בורג|ברגים]]. שימוש במנגנונים שכיח בריהוט, למשל, מיטה מתקפלת. ברכיבים אדריכליים, למשל, ידית של דלת. במכשירי כתיבה ובאריזות. מנגנון להמרת תנועה הוא מערכת [[בוכנה]]-[[טלטל]]-[[גל ארכובה]] ממירה את [[העתק (פיזיקה)|התנועה הקווית]] שנוצרת בבוכנות [[מנוע בעירה פנימית]], ל[[תנועה מעגלית|תנועה סיבובית]] של גלגלי רכב.

[[קובץ:Fault types-he.png|ממוזער|שבר אנכי נורמלי נוצר כתוצאה ממנגנון [[מאמץ מתיחה|מאמץ של מתיחה]], שבר אנכי הפוך ממאמץ של [[דחיסה]], ושבר תזוזה אופקית כתוצאה מ-[[מאמץ גזירה]] אפקי. לכל שבר האנכי שנוצר בקרקעית האוקיינוס בזמן רע"א, יש פוטנציאל גדול ליצור גם גל צונאמי.]]

המושג מנגנון המשמש כתרגום של המושג הלועזי "מכניזם" קיים גם בדיסציפלינות אחרות כמו [[גאולוגיה|גאולוגיה]] ו[[מדעי החברה|מדעי חברה]]. בתחום הגאולוגיה המושג מכניזם מתייחס למנגנון ה[[תנועה יחסית|תנועה היחסית]] שמתקיימת על מישור שבר בעת [[רעידת אדמה]]. ישנם 2 סוגים של תנועה יחסית בעת התרחשות רעידת אדמה: מנגנון תנועה אנכית ומנגנון תנועה אופקית. מנגנון התנועה קובע גם את סוג ההעתק שנוצר כתוצאה מהתנועה היחסית: [[העתק|העתק ישר, הפוך והעתק והעתק תזוזה אופקית]]<ref>לפירוט יתר ראו איור משמאל, ובערך הויקיפדי [[העתק]].</ref>. כאשר רעידת האדמה מתרחשת בקרקעית האוקיינוס, מנגנון תנועה אנכי יגדיל את הסיכוי להיווצרות [[גל]] [[צונאמי]].

השימוש ב[[מכונה פשוטה|מנגנונים פשוטים]] היה נפוץ כבר בימי קדם. המנגנונים שהיו נהוגים בשימוש עד תקופת ה[[רנסאנס]] היו: [[מנוף (מכניקה)|מנוף]], [[גלגל]] עם [[ציר (הנדסה)|ציר]], [[גלגלת]], [[מישור משופע]], [[טריז]] ו[[בורג]].

המצאת [[מנוע קיטור|מנוע הקיטור]] ב[[המאה השמונה עשרה|מאה השמונה עשרה]] הביאה לפיתוח מואץ של מנגנונים חדשים, ומדענים ומהנדסים עסקו בפיתוח מנגנונים למטרות שונות. ה[[מהנדס]] הגרמני [[פרנץ רולו]] בן המאה התשע עשרה, הביא את תורת המנגנונים לשיא התפתחותה. הוא יצר סדרה של כ-800 מנגנונים שונים, ופיתח [[מתודולוגיה]] ששיפרה מאוד את יכולת ה[[אנליזה (מדע)|אנליזה]] וה[[סינתזה (מכניקה)|סינתזה]] של מנגנונים.