מנוע יונים – הבדלי גרסאות

תוכן שנמחק תוכן שנוסף
אין תקציר עריכה
מ מקור
תגיות: עריכה ממכשיר נייד עריכה דרך האתר הנייד
שורה 2:
'''מנוע יונים''' הוא סוג מיוחד של [[מנוע]] המשמש בעיקר להנעת [[גשושית|גשושיות]] או תיקוני מסלול של [[לוויין|לוויינים]]. המנוע משתמש באלומות [[יון|יונים]] ש[[תאוצה|הואצו]] בעזרת [[שדה חשמלי]] חזק כדי ליצור [[דחף (כוח)|דחף]]. אף על פי ש[[הספק|הספקם]] נמוך מאוד, בגלל כמות האנרגיה החשמלית המוגבלת הזמינה בגשושית או בלוויין, מנועים אלה מייצרים [[מתקף סגולי|דחף סגולי]] גבוה מאוד ביחס ל[[מנוע רקטי|מנועים רקטיים]] ולכן שימושיים בתחום החלל. השימוש במנועי יונים נעשה בעיקר לצורך תיקוני מסלול, והם מופעלים לתקופות ממושכות, בניגוד למנועים כימיים המופעלים כל פעם למשך שניות ספורות. על פי רוב, מנוע יונים משתמש ביונים של [[קסנון]], שהוא [[גז אציל]] שהופכים מגז לפלזמה בתהליך ההאצה החשמלי.
 
[[רפאל - מערכות לחימה מתקדמות|חברת רפאל]] בשיתוף חברת ALTA האיטלקית ערכו ניסוי משותף בשנים 2016-2013 בפיתוח מערכת ההנעה החשמלית MEPS שמשקלה כ-15 ק"ג בלבד עבור מיקרו לוויינים. חברת רפאל גם פיתחה את המנוע היוני עבור הלוויין המדעי "[[ונוס (לוויין)|ונוס]]" הישראלי-צרפתי ששוגר ב-2017. על פי פרסומים החל מ-2015, גם לוויין התקשורת "[[עמוס E]]" יועד להצטייד במנוע יונים שכזה, דבר שיסייע לו להיות לוויין תקשורת בעל משקל קל מקודמיו.

ב-2020 סוכנות החלל הישראלית וחברת רפאל חתמו הסכם עם סוכנות החלל ההודית לאספקת מנוע מתקדם בטכנולוגיית EPS עבור לוויין שתייצר הודו לשיגור למשימה בגובה נמוך.{{הערה|[https://www.space.gov.il/news-space/131981 סוכנויות החלל הישראלית וההודית יערכו ניסוי משותף למערכת הנעה חשמלית לוויינית], אתר סוכנות החלל הישראלית}}
 
== קישורים חיצוניים ==